weede napisał(a):na jednej z łap ktore są + dorobić adapter na drugą:
Przesuniesz w ten sposób zacisk. Będzie to działać ale nie wiadomo jak długo.
Różnice w materiale.
1) żeliwo i aluminum
2) żeliwo, adapter PA6-PA9 i aluminium.
Trzeba by to policzyć w Ansysie ale ciężko to widzę.
Ciężko powiedzieć ale ze zdjęcia, które zamieściłeś i Twoich informacji wynika, że przy tarczy 285 mm i ustawieniu zacisku tak jak powinien być zakryje on otwory na zwrotnicy (mówimy tylko o płaszczyźnie montażowej zacisku, płaszczynę piasty chwilowo pomijamy).
Wynika z tego, że na promieniu trzeba odsunąć zacisk i wsadzić większą tarczę aby adapter miał odpowiednią ilość "mięsa" i żeby to grało. Jak już wyjdziesz ze śrubami to można powalczyć o montaż zacisku w odpowiedniej odległości od płaszczyny montażowej tarczy na piaście.
Jednak jeżeli ma być tylko tarcz 285 mm to szukaj innego zacisku
Pod 15" wejdzie 296 mm na 1-dno tłoczkowym ATE, pod 16" 320 na 4-ro tłoczkowym ATE a może i nawet 330 mm na 4r-ro tłoczkowym Brembo, co by już załatwiło sprawę. Chociaż 296 może być mało. Jeszcze sprawa ile mm po promieniu tarczy klocek pod ten zacisk jest w stanie ogarnąć.
