SRTB Forum

Ja chyba tu codziennie na tym podforum będę coś pisał odnośnie popsutych rzeczy w Volvo

Padło sprzęgło. Co zrobić budżetowo, ale dobrze ? Na Allegro ceny nowego do Volvo 850 2.3 T5 porażają, używanych nie ma. Regenerować ? Oddać gdzieś ? Jakie są koszty regeneracji ? Wzmocnić jakoś ? Cokolwiek ? Średnio mi się uśmiecha wyrzucanie nawet 600 zł na to, bo tutaj jeszcze dziś popołudniu pisałem o tym jakie rzeczy jeszcze są do zrobienia.

Edit: było tak - jedynka, zerwanie przyczepności, za ostro dwójka i stanąłem w miejscu. Nie można było wbić żadnego biegu. Po 2-3 minutach już wchodziły, ale czwarty bieg ze zgrzytem. Sprzęgło się ślizga na każdym biegu. 40 minut auto stało później zgaszone i zero poprawy.

Brychu napisał(a):Jakie są koszty regeneracji ? Wzmocnić jakoś ?

Na Radzikowskiego z przesyłkami musisz liczyć 1300zł + stracone nerwy przez nieslowność z terminami, więc wzmacnianie raczej odpada

Brychu napisał(a):Ja chyba tu codziennie na tym podforum będę coś pisał odnośnie popsutych rzeczy w Volvo

Padło sprzęgło. Co zrobić budżetowo, ale dobrze ? Na Allegro ceny nowego do Volvo 850 2.3 T5 porażają, używanych nie ma. Regenerować ? Oddać gdzieś ? Jakie są koszty regeneracji ? Wzmocnić jakoś ? Cokolwiek ? Średnio mi się uśmiecha wyrzucanie nawet 600 zł na to, bo tutaj jeszcze dziś popołudniu pisałem o tym jakie rzeczy jeszcze są do zrobienia.

Edit: było tak - jedynka, zerwanie przyczepności, za ostro dwójka i stanąłem w miejscu. Nie można było wbić żadnego biegu. Po 2-3 minutach już wchodziły, ale czwarty bieg ze zgrzytem. Sprzęgło się ślizga na każdym biegu. 40 minut auto stało później zgaszone i zero poprawy.

Witamy w realnym swiecie , musisz uzbierac kasiorke i wyscielic ile trzeba na dobre sprzegielko . My w naszych hondzinkach smigamy na wzmocnionych aftermarketowych renomowanej firmy i dzialaja jak na razie , oszczednosci nie sa wskazane jesli chodzi o preformance.

Brychu nie bierz tego do siebie ale jak czytam budżetowo i dobrze to nie wróży to nic dobrego. Kupiłeś ciekawe auto, z ciekawym silnikiem, które będzie potrzebowało ciekawej gotówki. Nie ma co się oszukiwać, koszta będą nie małe, auto do najmłodszych nie należy, dodatkowo jest to turbo więc lekko nie będzie. Sam wiem ile walczyłem z S2 żeby jeździło jak seria co i tak nie do końca się udało, dlatego m.in. teraz jest duży wolnossący motor żeby jechał w każdych warunkach Stare auto + turbo + nieznany poprzedni właściciel + trochę druciarstwa i będzie mogiła. Rób jak należy, nie oszczędzaj bo prędzej czy później się to zemści.

Ale kiedy ja chcę sobie tym samochodzem z miesiąc-dwa pojeździć i sprzedać. Ot, taki kaprys był żeby to kupić, impuls pod wpływem chwili, ale nic długoterminowego żeby inwestować.

Tyle że ze sprzęgłem to czegoś byś nie zrobił oprócz zakupu nowego kompletu będzie jeżdźenie z ciągłym pytaniem się czy jeszcze ten wyścig da radę czy znowu klęknie. Patrzyłem w katalog IC to po rabatch coś w okolicy 1000 zł by wyszło. Pamiętaj, że do sprzęgła trzeba w najlepszym wypadku rozpiąć skrzynię, jeżeli jej nie wyjąć. Każda kolejna operacja rozpinania/wyciągania kosztuje. No chyba że będziesz wymieniał sam to ok. Zmierzam do tego, że robiąc eksperymenty koszt usługi (w sensie kilkukrotne wyciąganie i wkładanie skrzyni) zrówna się z kosztem zakupu nowego kompletu sprzęgłą. Wg mnie na sprzęgle nie da się oszczędzić. Jak miałem puga, koledze auto pożyczłem i rozpierdolił tarcz (okładziny). Dał do nabicia nowe i wytrzymały dwa tygodnie po czym rozsypała się tarcz i docisk. Tak i tak trzeba było zakupić cały nowy zestaw.

jak na miesiac to daj tarcze dziadkowi na jaskolczej do obicia, calkiem dobrze to robi i reklamacji ma malo, koszt ok 100zl

o i to jest dla niego rozwiązanie. Jakby jeszcze znalazł twardsze okładziny...

Ja robiłem u Radzikowskiego. Jestem zadowolony i terminowo było.

Z Radzikowskim to jest tak, że ilu klientów tyle jest opinii.
Jednak nie mieści się w podanych widełkach budżetu, co STELMI pokazał.
Ja bym się skupił na kupieniu zamiennika oryginału, bo rzeźbiebnie może ale nie musi wyjść bokiem

po tym jak radzik zrobił mi sprzęgło to na serio nie polecam,

napisze tylko tyle ze sam musiałem je przerobić żeby faktycznie działało......

A ja się zgadzam ze Slawkiem i Rulkiem...

Jesli chcesz autem posmigac dluzej to kup dobre sprzeglo. Jak na miesiac to kup jakas uzywke z allegro ew u tego dziadka niech ogarnie temat

Używki nigdzie nie znajdę do T5. Nie chcę dłużej jeździć.

sprzeglo ogarniete, tarcza obita, docisk zregenerowany, koszt operacji 150pln