Tajemnicza Corsa Turbo

przez **rumianko** » czwartek, 25 marca 2010, 13:24

co to za silnik jest w tej corsie? ostatnio na zawodach ja spotkałem ale maski koleś nie chciał otworzyć .......

Obrazek

przez **STELMI** » czwartek, 25 marca 2010, 13:42

rumianko napisał(a):co to za silnik jest w tej corsie?

łooo kurde :shock:

To może być każdy silnik, bo orurowanie od IC może iść nad chłodnicą i z tyłu do układu ssącego 2.0 16V na przykład. Masz więcej info o tym aucie, bo go nie widzialem wcześniej ?

przez **rumianko** » czwartek, 25 marca 2010, 13:53

kompletnie żadnego info, po prostu w parku maszyn stała ta corsa i od razu poleciałem do gościa pogadać, ale kolo był chyba mocnym frajerem bo maski nie chciał za nic otworzyć ani powiedzieć choć słowa o samochodzie (silnik, KM itp.)

jedyną prośbę jaka zrobił to odsunął taki wielki baner który zasłaniał pół samochodu

poza tym corsa nie jeździła na torze także nawet nie wiem jakie czasy mogła by zrobić.

przez **Kamil Wolski** » czwartek, 25 marca 2010, 13:58

Patrząć na to duże coś co przypomina łapacz powietrza i jest wzdłużnie, żeby zdjąć maskę trzeba coś tam po zdejmować, nie wiadomo czy to takie hop siup, ale robi wrażenie. A Ty Stelmi się zastanawiałeś co zrobić z maską... Zrobić dziurę, krawędzie osłonić uszczelką z metra i tyle

.

przez **weede** » czwartek, 25 marca 2010, 14:28

tu kontynuujemy

przez **STELMI** » czwartek, 25 marca 2010, 15:11

w Hollandii robi się coś podobnego ja wyżej, ale w corsie B. Tyle, że gość zrezygnował z IC i założył kompresor na układ ssący w dwulitrówce. Z grzaniem powietrza nie powinien mieć ogromnych problemów, bo tak samo jak ja ma za duży kompresor względem pojemności, ja mam M112 do 3.0 (a bardziej się nadaje do 5.0), a on ma M90 do 2.0 (a bardziej się nadaje to 4.0).

Szkoda, że nie jechał i że nie powiedział chociaż jaką ma pojemność. Może zapytam na Corsasport.co.uk, a jak nie będą wiedzieć to na MIGweb`ie i angole coś podpowiedzą co to za silnik.

przez **Fiveopac** » czwartek, 25 marca 2010, 15:32

rumianko napisał(a):ale kolo był chyba mocnym frajerem bo maski nie chciał za nic otworzyć

Jak na moje oko to tej maski po prostu nei da sie otworzyc ot tak :lol:

Silnik pewnie od GMG Deloriana B2F edyszon bo stylizacja auta bardzo podobna. Mam nadzieje, ze to jedzie na tyle na ile wygalda

Jak jzu cyklaes te fotki to mogles wsadzic aparat w ta dziure w masce to cos wiecej mozna by powiedziec

przez **STELMI** » czwartek, 25 marca 2010, 15:39

To jest 2.0 16V + kompresor. Tak wyglądał rok temu:

Obrazek

Mam też linka do tego tematu:
http://www.corsasport.co.uk/board/viewt ... tid=549959

przez **STELMI** » czwartek, 25 marca 2010, 15:39

Tak wygląda bez obecnej maski:

Obrazek

Angole mówią, że jechał na 1/4, ale kompletnie bez szału, nie pamiętają dokładnie, ale jakieś 14-15 zrobił, bo rozpędził się z wielkością wszystkiego oprócz kompresora i ma M45 z Mini, który jest za mały do 2.0

przez **dave** » czwartek, 25 marca 2010, 16:48

tak cos wlasnie czulem ze ma ze 100 koni :lol: