SRTB Forum

jak w temacie, do bardziej rozeznanych, poleci ktos jakis zaklad w bydgoszczy? tylko nie chce zeby bylo "jedz tam bo tam pracuje moj kuzyn, kolega, przyjaciel, kochanek, babcia, czy siostra wuja syna kajetana brata" a bardziej o to gdzie zrobia to dobrze i tanio.

albo dobrze albo tanio... Na ulicy Glinki jest firma Instal Gaz. Sa dobrzy. Z tego co pamietam to jako pierwsi w Bydgoszczy montuja IG. Wlasciciela znam osobiscie bo kiedys pracowalem w ich sasiedztwie.

moje zdanie na temat glinek jest takie. zalozyc no problemo ale sprobuj tam pozniej jechac na regulacje albo przeglad. nie maja nigdy czasu i do tego sa beszczelni. skasuja raz i dalej mecz sie sam. ja polecam czerwonego krzyza.

w Brzozie, nie znam żadnego niezadowolonego klienta, naprawde znaja sie na rzeczy, zarówno na zakladaniu jak i poźniej na regulacji
jakby co daj znac

tomi, daj jakis namiar, i napisz gdzie to jest. gdzies przy tej glownej trasie?

do jakiego auta? jaki silnik? to tez jest wazne

dave napisał(a):tomi, daj jakis namiar, i napisz gdzie to jest. gdzies przy tej glownej trasie?

w Brzozie odbija sie w prawa strone, jakbys jechał z Bydgoszczy, zadzwoń jutro to podam dokładny adres bo mam w pracy

polecam panów na glinki, wcale nie jeżdżą sobie autami klientów i nie psują im felg podczas jazd próbnych

vectra b 1,8. ma byc sekwencja.

STELMI napisał(a):polecam panów na glinki, wcale nie jeżdżą sobie autami klientów i nie psują im felg podczas jazd próbnych

dzieki

polecam także CAR MANA w Fordonie również nie testują aut klientów, a jak się niespodziewanie wpadnie do nich to z wielkim zdziwieniem próbują się tłumaczyć, że tylko dookoła sprawdzali czy zbieżność prawidłowo ustawili

dave napisał(a):vectra b 1,8. ma byc sekwencja.

czerwonego krzyza, klienci chwala sobie a jak a byc typowy gazownik od opli to tobolski ale drogo


@stelmi, wieloma autami klientow sie jezdzi wlasnie w ramach testow i tak jest wszedzie, owszem po robocie typu wymiana rozrzadu nie ma potrzeby ale przy zawieszeniach badz regulacjach silnika, lpg uwierz mi ze trzeba sie przejechac

Ja w focusie zakładałem przy Rondzie Fordońskim na Fordońskiej 2 - jako jedyni polecili mi najdroższą instalację do Focusa z jakimś lubryfikatorem do silników Zetec. Po założeniu przejechałem 15 tys. km i auto sprzedałem, nie miałem żadnych zastrzeżeń. Krótki termin mieli, wszystko zgodnie z umową, zrobili wcześniej niż się umawialiśmy, z fakturą VAT bez problemów.

Ja również polecam warsztat z Brzozy, osobiście tam nie zakładałem (kupiłem auto z IG z Brzozy) ale byłem na regulacji. Warsztat w pełni wyposażony, schludny i porządny (nikt nie łazi z petem w ryju jak to ma miejsce na glinkach ). Jak pojechalem swoim na przegląd to koleś na słuch wyczuł już co nie gra z moją instalką i jak wyjechalem z warsztatu po godzince to jak nowe auto. Polecam.

A tu namiar:
Brzoza
Auto Gaz Brzoza
ul. Powstańców Wielkopolskich 44
tel. 052 364 10 60, 581 58 33
email:auto_brzoza@wp.pl

Ed napisał(a):@stelmi, wieloma autami klientow sie jezdzi wlasnie w ramach testow i tak jest wszedzie, owszem po robocie typu wymiana rozrzadu nie ma potrzeby ale przy zawieszeniach badz regulacjach silnika, lpg uwierz mi ze trzeba sie przejechac

nie bez klienta i nie bez dokumentów od auta

STELMI napisał(a):nie bez klienta

to co w sytuacji jak auto na postoju dziala a wariuje podczas jazdy, po kazdym pogrzebaniu wzywac klienta zeby sie z nim przejechac? wez sobie tydzien wolnego i czekaj pod telefonem, troche absurd

klient podpisuje zlecenie naprawy w ktorym jest klauzula o mozliwosci wykonania jazdy probnej (i to nie jest napisane malym drukiem)