SRTB Forum

mam taki problem że jak kupuje i wsadzam żarówki typu hyper white, H.I.D. i tam jakieś inne pseudo ksenonowe żarówki które świecą na kolor zbliżony do bieli to jeżdże sobie z 2-3 tygodnie i się przepalają a jak kupuje takie jakieś zwykłe na stacji benzynowej czy w markecie po 5-7 pln za sztuke to świecą i świecą.

czy wada leży w mojej elektryce czy poprostu żarówki mają taką konstrukcje że się przepealają ??

i czy jest może jakaś firma która robi te żarówki świecące barwą białą które się nie przepalają

Słuchaj... Ja 3 tygodnie temu kupiłem Osram Night Braker komplet za 70zł... Fakt faktem światło było nieco bielsze, ale napewno nie 90% bielsze jak pisało na op. ... Po 20 dniach poszła pierwsza, a 4 dni później druga... Zbyt drogi interes jak dla mnie... Mam jeszcze ochotę spróbować Philips Blue Vision H7, ale jakoś nie mogę się zebrać... Ktoś ich używał

ja w oplu mialem zarowki od Filipa. jakies mega white czy cos tam i swiecily az do sprzedazy

z "białych" polecam Philips XTREME lub GT150, ale sa drogie no i na Allegro mnostwo podrobek, tylko z hurtowni

z seryjnych solidnych OSRAM SILVERSTAR +50%, ale wszystkie te cyferki to jest czysty marketing producentów, wiec prosze nie brac tego wcale pod uwage

budzetowa opcja to BOSMA WHITE

ja od 2 lat jezdze na zaroweczkach Tungsram megaligt +50% swieca bardzo ladnie i kosztuja grosze

ja przed załozeniem xenonków jezdziłem własnie na OSRAM SILVERSTAR +50% i nie przepaliła mi sie po roku uzytkowania :] a wiec polecam :d no i nie sa one az takie drogie
no i co najwazniejsze nie oslepiaja innych :] pod warunkiem ze mamy dobrze lampy wyregulowane

ArekBinek napisał(a):OSRAM SILVERSTAR +50%

też na nich jeździłem w corsie i bardzo je chwale. Świeciły nieco lepiej jak zwykłe i przepalił je dopiero wypadek

Koniu napisał(a):Philips Blue Vision H7

trwalosc 5 tys km, najpierw jedna potem za tydzien druga. Dla mnie zabawa z takimi zarowkami sie skonczyla

tylko cały czas mówicie o żarówkach 55/60 czy 95/100 ??

Chlopaki ja wam powiem jedno , nie ma bata na mariole hehe , zarowka ktora emituje wiecej swiatla zawsze bedzie mniej zywotna , a zaraz wam wytlumacze. Zarowki takie posiadaja krotki zarnik , ktory nagrzewa sie znacznie bardziej przy tym samym poborze energii , jak taki zarnik jest bardziej rozgrzany to:
A. zastosowany zarnik szybciej sie wypala
B. taki zarnik gdzie ma wyzsza temp. jest bardziej czuly na czynniki udarowe(czyli stuki puki , wstrzasy)
i jak mowilem wczesniej , nie ma bata na mariole , beda sie wczesniej przepalac , a ze jedne sie szybciej przepalaja od drugich to tez kwestia sprawnej instalacji elektrycznej , dalej juz sobie sami kombinujcie

Ja mam jakis shit xnenon white z auchan i lata juz rok

ja mam osram silverstar +50% i jezdze na nich rok i tydzien temu jedna sie spalila

Kupiłem dziś jakiś zestaw "xenon" za 40zł... Przyznam, że trafiłem na bardzo fajowskie Świcą prawie jak xenon Seryjnie

stwierdziłem że pier.... jakieś pseudo żarówki i na lato kupuje u filipa xenony i tyle

właśnie takie pytanko mam: FELIPE możesz sie wypowiedzieć na temat legalności tych xenenonów co masz w ofercie ??