Napisane: sobota, 19 stycznia 2008, 23:29qrax napisał(a):R8 na sprezone powietrze to bylby przelom
dostawcy ropy niestety silnie blokuja ta technologie...
dostawcy ropy niestety silnie blokuja ta technologie...
Strona 1 z 3
Napisane: sobota, 19 stycznia 2008, 23:29dostawcy ropy niestety silnie blokuja ta technologie...
Napisane: sobota, 19 stycznia 2008, 23:41weede napisał(a):qrax napisał(a):R8 na sprezone powietrze to bylby przelom
dostawcy ropy niestety silnie blokuja ta technologie...
ciekawe skad takie informacje posiadasz? We Francji, Indiach i Hiszpanii od lata 2008 beda dostepne w sprzedazy takie wlasnie samochody. Dostawcy ropy moga skoczyc.
skoro mowa o jezdzacych juz rewolucjach, to predzej Tesla Roadster jest taką niz R8 TDI
"Tesla Roadster to w pełni elektryczny samochód sportowy, produkowany przez firmę Tesla Motors. Według producenta pojazd jest w stanie przyśpieszyć od 0 do 100km/h w czasie poniżej 4 sekund, a jego prędkość maksymalna wynosi 210 km/h. Na w pełni naładowanych bateriach litowo-jonowych zasięg samochodu wynosi 394 km."
100 tys dolarow kosztuje i nalezy sie ustawic w dluuuugie kolejki aby stac sie posiadaczem. Jak doczepia sie "dostawcy ropy" to Arnold Schwarzenegger rozjedzie ich takim samochodem z numerem 10.
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 03:34qrax napisał(a):ciekawe skad takie informacje posiadasz?
tak sie sklada, ze niedawno robilem o tym wyklad ma Politechnice i troche jestem w temacie...a ze mali dostawcy robia takie autka to jasne, ale pokaz mi kocern wielkosci Audi, ktory w najblizszych latach wprowadza silnik pneumatyczny
Co do najblizszych lat rewolucją będą(pomijąc silniki pneumatyczne) silnik DiesOtto Mercedesa, pózniej wodorowe silniki tłokowe np. taki jak w BMW Hydrogen i silniki na wode - ktore dzialaja na zasadzie reakcji elektrolizy wody...takie moje proroctwa
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 11:37weede napisał(a):silniki na wode - ktore dzialaja na zasadzie reakcji elektrolizy wody...takie moje proroctwa
kiedys czytalem na ten temat. jakis facet z holandii skonstruowal u siebie w garazu silnik napedzany wodą, jednak bardzo szybko prawa do niego wykupili od niego amerykanie bodajze shella, bo co by bylo ze sprzedaza ropy jakby ktos zaczal takie auta napedzane kranówka produkowac. dali mu za ty chyba cos ok 200 mln $.
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 14:04dany rodzaj napędu ma swoich zwolenników i tak moze sie okazac, ze chodz silnik pneumatyczny bedzie prawdziwa ekologiczna i ekonomiczna rewolujcja, przykladowo audi nigdy go nie zastosuje w swoich samochodach i pojdzie zupelnia inna droga. Tak samo jak BMW wierzy w technologie wodorowe. We wtorek bronie prace magisterska na ten temat, wiec cos tam o tym wiem. Co do tego co bedzie dominowalo w przyszlosci, szczerze to ciezko odpowiedziec trafnie. Planuje sie ze beda to silniki elektryczne czerpiace energie z ogniw wodorowych, a jak naprawde to sie potoczy? Mysle ze bedzie wiele rozwiazan, kazde bedzie mialo swoich zwolennikow i tyle. A cala tą walke o alternatywne napedy swietnie rozwiazal Saab - w szwecji 70% sprzedawanych modeli jest zasilanych bioetanolem, zapewnia on wieksza moc, jezdzi sie taniej, zuzywa do 30% paliwa wiecej. Czyste, ekologiczne, mocne. Latwo dostosowac silnik.
Silniki na wode - polska firma jest wlasnie na etapie opracowywania takiego projektu, nazwane to jest silnikiem parowym XXI wieku, tez fajna sprawa.
Silniki na wode - polska firma jest wlasnie na etapie opracowywania takiego projektu, nazwane to jest silnikiem parowym XXI wieku, tez fajna sprawa.
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 14:20qrax napisał(a):BMW wierzy w technologie wodorowe
to dlaczego testuje serie E38 w takim wlasnie zasilaniem
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 14:29ryba-1 napisał(a):qrax napisał(a):BMW wierzy w technologie wodorowe
to dlaczego testuje serie E38 w takim wlasnie zasilaniem
ryba co brales ?
skoro wierzy w takie technologie to logiczne ze je testuje, no nie ?
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 14:48ups 
nie wiem dlaczego widzialem tam "NIE wierzy" 
musze odstawic chyba te urzywki
nie wiem dlaczego widzialem tam "NIE wierzy" musze odstawic chyba te urzywki Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 15:01Co wy sie tak jaracie tymi autami na sprezone powietrze, wodór czy inne brednie. Zastanawialiscie sie choc przez chwile skad sie w zbiorniku wezmie ta sprezone powietrze? Ze spreazarki? A sprezarka czym jest napedzana? Silnikiem spalinowym? Prądem z elektrowni węglowej? Wiecie ze abe wytwrzyc ta mega czysta energie potrzeba w proces jej pozyskanai wlozyc duzo wiecej energi niz z niej uzyskasz (logiczne, przeciez to nei perpertum mobile). Podobnei z wodorem, nie ma metody jego pozyskiwania by wyjsc z bilansem energetycznym na zero. To wszystko sztuka dla sztuki. Jesli nie powstana nowe , tanie i ekologiczne zrodla energii jak np.zimna fuzja to wszystkei silniki elektryczne, wodorowe czy na powietrze to dla mnie bzdura - pudrowanie syfilisa i zadne teorie spiskowe czy inne zmowy producentow nie maja tutaj racji byto bo to po prostu nieoplacalne/nieekologiczne, cos jak silniki 12 litrowe w autach osobowych... czysty rachunek ekonomiczny ale nie kazdy sobei potrafi to wytlumaczyc i potem powstaja takie teorie spiskowe....
i zadne teorie spiskowe czy inne zmowy producentow nie maja tutaj racji byto bo to po prostu nieoplacalne/nieekologiczne, cos jak silniki 12 litrowe w autach osobowych... czysty rachunek ekonomiczny ale nie kazdy sobei potrafi to wytlumaczyc i potem powstaja takie teorie spiskowe....Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 15:15wszyscy ktorzy sa w temacie doskonale zdaja sobie zdaja z tego sprawe i w tym kierunku rowniez prowadzone sa prace, nie boj zaby 
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 15:25Fiveopac napisał(a):Zastanawialiscie sie choc przez chwile skad sie w zbiorniku wezmie ta sprezone powietrze? Ze spreazarki? A sprezarka czym jest napedzana? Silnikiem spalinowym? Prądem z elektrowni węglowej?
nie wiem ile kosztuje to energii(chętnie sie dowiem) ale w najnowyszm silniku pneumatycznym 2 minuty ładowania starcza na 2 godziny jazdy...
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 15:33weede napisał(a):nie wiem ile kosztuje to energii(chętnie sie dowiem) ale w najnowyszm silniku pneumatycznym 2 minuty ładowania starcza na 2 godziny jazdy...
No ja tankuje mazde przez minute i jezdze na tym nawet 340 km z predkosciami ok 120 km/h czyli jakies 3 godziny jazdy...
Wiesz, mozna naladowac ladowac sprezarka ktora generuje 5bar i taka ktora generuje 500bar, mozna jechac 20 km/h nonstop po linii prostej przez 2 godziny lub 60 km/h przez 4 minuty ... rozumiesz? Zero konkretow, to co napisales totalnie nic nie mowi o parametrach ani ładowania ani jazdy ani sprawnosci tego silnika ani oplacalnosci ani sensownosci itp itd.
Nie wazne ile kosztuje kW energii i ile tym sprezysz powietrze, wazne jest to ze musisz ta energie wytworzyc! Prad elektryczny ani sprezone powietrze nei bierze sie z dziury w ziemi
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 15:40Fiveopac napisał(a):Prad elektryczny ani sprezone powietrze nei bierze sie z dziury w ziemi
jak nie ?
a elektrownie geotermalne czy jak to sie tam zwie to co ? wytwarzaja energie z ciepla wnetrza ziemi
pozatym sa jeszcze elektrownie sloneczne, wiatrowe i wodne
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 16:06Fiveopac napisał(a):oplacalnosci ani sensownosci
heh to juz jest zabawne...przeciez sensowne jest samo w sobie szukanie alternatywy dla silnika ktorego paliwa skoncza sie stosunkowo niedlugio, co do oplacalnosci tez mnie dziwi Twoje podejscie, bo skoro nie trzeba kosztownie wydobywac ropy,a mozna miec surowiec z powietrza i uzyskac energie z alternatywnych zrodel (np. niech bedzie juz ta sloneczna) to ja widze w tym oplacalnosc i to wielka
Napisane: niedziela, 20 stycznia 2008, 16:08a moze Five ma uidzialy w jakims koncernie naftowym