SRTB Forum

FELIPE napisał(a):GaRaż napisał/a:
Koniu napisał/a:
Arek a powiedz jak z montażem Bo czytając informacje na allegro o xenonach za 400zł to podobno dziecinnie proste
Czy warto inwestować np. w takie coś:
http://moto.allegro.pl/it...sza_jakosc.html


od tego dzial techniczny oraz jakies inne , prosze zalozyc odpowieni temat.


dokładnie - załóż osobny temat to Ci wyjaśnie jaka jest różnica pomiędzy zestawami za 299zł z Allegro a zestawami np. za 900zł

przecież jedno i drugie świeci, zatem działa a skoro działa to po co przepłacać

Barcho chętnie dowiem się więcej o różnicach, sposobach montażu i wogóle o xenonie, więc Filip jak możesz rozwiń tą myśl

Filip wypowiedz się o tych xenonach za 400 zł, znasz sie na tym a jestem ciekawy opini

Podłączam się do prośby, też mam ochotę sobie strzelić nowe światełka. Muszę wymienić klosze na gładkie, tak? CZy da się wypolerować te klosze które mam teraz i będzie to działac..?

Ja mam xenony za całe 450 zł, świecą przekozak, pewnie te za 900 w czymś tam sa lepsze, ale sorry te 500 zł to ja wole wydać na hamulce, dwie opony, czy cos innego. Co do samego świecenia, to wiekszą rolę w światłach nieseryjnych odgrywa uzyta soczewka. Auta z fabtycznymi xn maja soczewki gładkie, natomiast wiekszość aftermarketowych reflektorów ma soczewki jakies prążkowane, co troche pogarsza działanie działanie całego ustrojstwa.

Jarek104, takie pomysły jak przedstawiłeś to sorry, ale to jeszcze za czasów tuningforum.pl były poruszane i jest to najzwyczajniej w świecie drut jak h... Podstawowe prawa optyki i co najważniejsze LOGIKI.

MP napisał(a):Jarek104, takie pomysły jak przedstawiłeś to sorry, ale to jeszcze za czasów tuningforum.pl były poruszane i jest to najzwyczajniej w świecie drut jak h... Podstawowe prawa optyki i co najważniejsze LOGIKI.

Wytłumacz proszę znawco.

Filipa na razie nie ma jakby co

Podałem gdzie szukac informacji. A z doświadczenia wiem, ze kolejny referat na temat tego skonczy się tematem na 5 stron nie o xenonach ale o tym, że pierdolę i że wcale tak nie jest ( chociaż sama logika wskazuje, ze tak wlasnie jest ). Tak więc search and destroy

Jarek to proste, w Civicu masz takie a nie inne szkła reflektorów, które powodują odpowiednie załamanie światła - dzięki temu strumień światła pada tam gdzie powinien. Jeśli wypolerujesz takie szkła, światła stracą swoje właściwości i będą walić ludziom po oczach zamiast dobrze oświetlać Ci drogę.

na moje zakladanie xenonow do samochodow bez poziomowania jest mega drutem, pozatym jeszcze te niby xenony za 400zl. sa tak zajebiste ze czesto sie trafia ze swieca roznymi kolorami, przetornice zyja wlasnym zyciem i jeszcze co najlepsze zarniki zawsze w takich zestawach nie sa z jakiejs pozadnej firmy tylko made in china, jak dla mnie max bubel

dokładnie. W światłach które mają gładkie szkła za odpowiednie nakierowanie strumienia światła odpowiada ukształtowane zwierciadło

Filip wyjechał, jak wróci to mam nadzieję, że odpisze na ten temat, bo też ciekawi

rumianko napisał(a):na moje zakladanie xenonow do samochodow bez poziomowania jest mega drutem, pozatym jeszcze te niby xenony za 400zl. sa tak zajebiste ze czesto sie trafia ze swieca roznymi kolorami, przetornice zyja wlasnym zyciem i jeszcze co najlepsze zarniki zawsze w takich zestawach nie sa z jakiejs pozadnej firmy tylko made in china, jak dla mnie max bubel

A na moje to za niemca było lepiej ... Tez odsyłam do przeczytania o systemie poziomowania o całej instalacji xenonowej. Kilka razy Cie mijałem w Inowrocławiu i jak widac raczej mnie nawet nie zauważyłeś więc jak widać taki system nie jest wcale az taki niezbedny.

nie mowie o automatycznym poziomowaniu tylko wogóle o poziomowaniu swiatel z miejsca kierowcy! pakuja ci sie 2 osoby na tyl i juz jestes latarnia morska, widzialem rozne dziwne instalacje i czasami to az rece opadaja jakie druciarstwo moze byc. pozatym jestem kategorycznie na nie z instalacjami made in china, moze u ciebie jest ok ale czesto sie tak zdarza jak opisalem wyzej. pozatym ja juz swoja przygode z xenonami troche czasu temu przezylem, w 206 mialem jako pierwszy w polsce xeny i jeszcze wtedy nie bylo tych dziwnych wynalazkow pod gniazda h7 h1.

ps. bys chociaz bylysnol kiedys jak mnie mijasz to wkacu bym wiedzial jak ta twoja honda wyglada

W sumie to masz troche racji, jak sie ma jakiś dupowóz to rzeczywiście moze być różnie ze strumieniem światła. U siebie tak nie mam bo nie dosc ze w miare sztywno, to jeszce 2 osobówka. A na dodatek u siebie mam lampy na wysokości kolan czy jeszcze nizej, to nie ma nawet jak rypac tym po gałach

ALE

Widziałem w Inie gościa co załozył xn do starego toledo i to była po prostu masakra i rzeź w jednym ...

Ps. Teraz to błysne pewnie dopiero na wiosne

ja zamierzam zalozyc xenon do swojego sztrucla. Pare osob z Corrado.com.pl maja zalozony i nie narzekaja, mowia ze nie oslepia itp. A w moim przypadku sie baaaaardzo przyda, bo swiatla w moim szpachlowozie sa tragiczne

MP: gadasz bzdury jak malo ktory...

jeszcze sie nie przyzwyczailes...?

A o polerowaniu kloszy to zapytalem, zeby sie upewnic ze to bzdura.. Znalazlem kiedys na allegro bodajze taka oferte, pamietalem tez, ze Rulek cos kiedys kombinowal z polerowaniem szkla.. Generalnie reflektory gladkoszybowe do mnie to koszt ok 500zl, wiec bez tragedii, potem tylko przetwornice. Ale nie wiem czy to autko ich doczeka...

Jarek: to zaloz soczewki wtedy. Tylko blagam, nie angel eyes, bo to nie BMW
Ogolnie to na soczewkach xenon jest wydajniejszy i mniej rozproszony. Ja chce zalozyc w seryjna lampe, bo oferta lamp tuningowych mi sie zupelnie nie widzi do Corrado, jakos seria mi sie najbardziej podoba. A w moim przypadku jak wspomnialem to bardziej bezpieczenstwo niz lans...

No jeszcze sie nie przyzwyczailem, tzn powoli sie przyzwyczajam - wez pod uwage ze jestem w miare nowy