Ogólna budowa silnika
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 01:47
Strona 1 z 1
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 01:47Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 08:22Animacja jest super,ale znalazlem maley bledzik(moze sie czepiam)albo to jest tak zrobione dla jasnosci animacji,ale w silniku 4 suwowym nie wlozy sie tlokow od dolu
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 12:37strobo napisał(a):w silniku 4 suwowym nie wlozy sie tlokow od dolu
dlaczego nie?
mi sie to udalo
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 16:05a w jakim samochodzie??
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 16:36Strobo ale to nie jest instrukcja jak sie sklada tylko z czego sie sklada silnik
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 16:43no wiem.tak tylko napisalem
Ale to tak wszystko prosto i latwo wyglada
Ale to tak wszystko prosto i latwo wyglada
Napisane: czwartek, 28 grudnia 2006, 23:25w cc, hybryda 1.1 / 1.2 8v sie udalo.
w ca18det z s13 bliski bylem wyjecia i mysle tez ze by sie dalo.
bardziej mnie interesuje w jakich silnikach sie nie da i dla czego
w ca18det z s13 bliski bylem wyjecia i mysle tez ze by sie dalo.
bardziej mnie interesuje w jakich silnikach sie nie da i dla czego
Napisane: piątek, 29 grudnia 2006, 11:31praktycznie we wszystkich,ale widze ze sa wyjatki(czlowiek uczy sie przez cale zycie),a nie da rady wyjac bo sa mostki glowne ktore to uniemozliwiaja.jak bede mial czas to moze wkleje jakas fotke pogladowa
Napisane: piątek, 29 grudnia 2006, 12:29hmm to chyba w ca18 bym nie wyjal jednak 
wiec tylko w 1.1 cc da sie
wiec tylko w 1.1 cc da sie
Napisane: piątek, 29 grudnia 2006, 13:18Da sie dolem wyciagnac gary np. w fordowskim silniku 1.8Diesel... caly silnik rozbieralem i patrzylem co i jak sie da zrobic i przerobic... i ku mojemu zdziwieniu blok silnika, glowica, wal,korby sa z zeliwa