Strona 1 z 2

blow off

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 13:39
przez GaceK
posiadam blow off type rs i chcialbym go zamontowac do mojej niuni lecz niestety mam maly problem... sam tego nie zrobie bo w dolocie turbo trzeba cos spawac i wogole a wole sie z tym nie bawic... skolei do blow off-a trzeba dorobic jakas rurke ktora sie wspawa w "trabke" no i do dolotu...

w moim temacie chodzi o to czy wiecie moze kto sie podejmuje w bydg takich rzeczy? moze wiecie gdzie moge oddac auto w dobre rece :)

pozdrawiam :)

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 13:48
przez MP
Properfekt. Ale o ile sie nie myle to BOV w silnikach VAG'a raz działa raz nie, ciekawa sprawa w ogóle z tym jest.

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 13:50
przez GaceK
Properfekt? gdzie to jest ?

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 13:51
przez GaceK
hmm gdzie jest tychoniewicza? :D

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 13:52
przez MP
http://aukcja.onet.pl/show_user.php?uid=3605686

Wystarczy uruchomic google. Nawet jest tutaj arejestrowany na tym forum :D

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 13:57
przez GaceK
nom znalazlem znalazlem :) musze sie jutro przejechac zapytac o tego mojego blow offa :)

dzieki bardzo ;)

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 14:06
przez MP
Zapytaj sie jak sprawa wygląda w Twoim silniku bo tak jak mówie z 1.8T VAG różnie bywa.

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 14:07
przez --orzech--
osoba handlujaca jest obecna na forum...
jako proper

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 14:42
przez gshock
1.8T VAG i bov w pelni atmosferyczny....... zycze szczescia, przyda ci sie.
poczytaj sr.pl w pl byly moze 2-3 1.8T VAG w ktorych bov dzialal bez skutkow ubocznych bez zmian w sofcie. bedzie zalewac i sypac bledami jak z rekawa

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 17:47
przez GaceK
co do vaga to dziala ogolnie blow off... rozmawialem z osobami ktore mialy ale wsumie dwie osoby powiedzialy ze osiagi zeszly... tzn autko "zwolnialo" i nie mialo kopa jak miec powinno a te osoby wsumie obydwie zmienialo troche rzeczy aby ta moc byla naprawde wieksza ;] wiec chyba jednak zrezygnuje z montazu bova u siebie

PostNapisane: środa, 3 października 2007, 18:39
przez gshock
do bova atmosferycznego to trzeba remap zrobic i bedzie ok, 2 opcja jest uzycie bova hybrydowego i bedzie syczec na seryjnym programie

PostNapisane: czwartek, 4 października 2007, 07:00
przez rulek
Podobno do s2 tez sie nie da zalozyc ;) Na kazdym forum trabia ze nie bangla. Ja kupilem od Propera, zalozylem i wszystko pieknie dzialalo. Wzialem tylko dwutloczkowy. Jeden malutki minus byl taki ze zdarzalo mu sie przygasac na wolnych obrotach jak gwaltownie schodzil z wysokich obrotow.

PostNapisane: czwartek, 4 października 2007, 08:34
przez gshock
przelewal ci... mam tak samo w 200sx, przygasa na seryjnej mapie przy schodzeniu z buta ostrego, na mapie "psychopata mode" gdzie dawki ida juz bardzo meskie to nawet zgasnac potrafi.
w 1.8t jest tak samo + potrafi jakis blad z kompa dorzucic ;) wiec sie da tylko beda te wkurzajace objawy 8) ja sie ratuje 2-3 lekkimi przygazowkami, dodaje to z 10pkt respektu u przeciwnika

PostNapisane: czwartek, 4 października 2007, 08:44
przez rulek
No ja wlasnie robilem tak samo, 2-3 przygazowki i po problemie :) Teraz juz nie musze :lol:

PostNapisane: czwartek, 4 października 2007, 18:27
przez Proper
w 99% vag dziala bez problemu! Jak juz sie cos dzieje nie tak to kwestia jest w dobraniu (ustauweniu) zaworu na silniku w danym aucie, a hybrydy tez mam.

zawsze jak bys chcial to moge ci zalozyc mojego typII i pojezdzisz pare dni jak cos bedzie nie tak to oddasz.