Zestaw narzędzi

przez **qrax** » sobota, 3 kwietnia 2010, 15:26

Ed napisał(a):tylko teraz podobno beta juz nie jest taka jak kiedys

Też to zauważyłem

Rozważałem jakie narzędzia sprzedawać, wahałem sie miedzy Beta a Yato.
Kupiłem zestaw Beta na próbę i oto co się stało przy WYJMOWANIU z pudełka:

Przy reklamowaniu tego sami przyznali u dystrybutora, że maja duzo takich reklamacji
Obrazek

przez **Arkadius** » sobota, 3 kwietnia 2010, 19:04

do do klucza filtra oleju to ja tam preferuje taśmowy + pazurkowy + nasadki do pokryw wkładów.

Beta... wkrętak mi się ukręcił w ręce a w innym się bit wytarł szybko. A jonnesway daje radę

fajny jest wkrętak udarowy Jonnesway'a a Beta się też rozpadła szybko

przez Ed » niedziela, 4 kwietnia 2010, 07:59

wg kolejnosci szczypce dp filtrow, pazurki i nakladki

przez **STELMI** » niedziela, 4 kwietnia 2010, 08:26

pazurkowy odpada, bo go nie zmieszczę w corsie.

Tak patrząc na ten klucz :
http://www.motoallegro.pl/item975432882 ... 74x14.html

Chyba zrobię sobie sam taki, tylko wymiary wezmę z filtra. Jeden do Skodilaka, drugi do Opli, chyba że są takie same

przez Ed » niedziela, 4 kwietnia 2010, 10:11

ten w linku pasuje do vw ale do plastikowego kapsla od obudowy filtra bo tam jest wklad, co do corsy to filtry puszkowe roznia sie wymiarami w zaleznosci od firmy, tam wchodzi op570 z filtrona, wiec jezeli bedzie dorabial klucz we wlasnym zakresie to pozniej staraj sie uzywac tego samego filtra

przez **Proper** » niedziela, 4 kwietnia 2010, 21:06

bzdura jakas, chodzi o tą bete że taką lipe juz wypuszcza na psy schodzi.

...a co do filtr jak nie ma miejsca by jakiś klucz założyć to przebijasz wkretakiem i odkrecasz

ja miałem kiedyś Renówke 5 turbo i zawsze tak robilem a dokręcałem tylko reką

przez Ed » poniedziałek, 5 kwietnia 2010, 07:27

przez **Pit** » poniedziałek, 5 kwietnia 2010, 17:03

Sposób Propera jest the best na równi z hydrauliczną żabą

STELMI, klucze do filtrów to przereklamowany, zbędny złom w garażu