wskazniki auto gauge seria stepper motor

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez --orzech-- » piątek, 28 września 2007, 14:55

gshock napisał(a):
ponoc wlasnie stepper motory sa dokladne


o te stopery mi chodzilo
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez GaRaż » piątek, 28 września 2007, 14:55

pheonix napisał(a):GaRaż no roznica w cenie jest kolosalna na allegro wskaznik cisnienia Auto Gauge seria Smoke znalazlem za 85 pln a Greddy za 800 pln :?
No i tez czytalem opinie ze wskazniki teperatury Auto Gauge przeklamuja o 20 st C :/
5-10 to jeszcze moglbym zrozumiec ale nie 20...

Jednak z ekonomicznego punktu widzenia w moim przypadku bezsensem jest kupowac kilka wskaznikow za polowe ceny auta...

jak by tak patrzec to nasze inwestowanie w CRXa jest mega bezsensowne :P ;) :mrgreen: , nie mozna tak patrzec :) , chcesz cos markowego i sprawdzonego to idzie i kupujesz :) .
... GaRaż Racing ...
>> Serwis i naprawa pojazdów <<
GaRaż
thebestest of SRTB
 
Posty: 1270
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 19:09
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez gshock » piątek, 28 września 2007, 15:35

--orzech-- napisał(a):o te stopery mi chodzilo

ponoc maja realny blad max do 0,1bara w calym zakresie pomiarowym.
ale wiekszosc egzemplarzy ma mniejszy.
o ile wogule do mnie przesylka dojdzie to przetestuje i bede mogl sie wypowiedziec odnosnie mojego egzemplarza
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez pheonix » piątek, 28 września 2007, 16:18

Dobra to narazie wstrzymuje sie z zakupem poczekam na efekty i testy z seria SM :)
No w sumie Garaż masz racje z tym patrzeniem na koszty...
Jak bym policzyl to co wladowalem zeby Oma jakos jezdzila to juz zblizam sie do kwoty ktora za nia gosciowi wyscielilem a tu konca nie widac...
Avatar użytkownika
pheonix
Super user
 
Posty: 217
Dołączył(a): niedziela, 29 lipca 2007, 18:32
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez MP » piątek, 28 września 2007, 19:16

W całym zamieszaniu z Auto Gauge serią smoke ( czy tymi tanszymi ) chodzi bardziej o porównywalnosc pomiaru i jego powtarzalność. Tak jak ciśń. oleju i jego temp. nie są AŻ TAK ważne jak np boost, dlatego boost najlepiej ustawić na jakimś mierniku referencyjnym na wartośc taką jaką chcemy, nast. podłączymy AG i patrzymy jaka jest na nim wartość. Jeśli jest mniejsza/większa to wiemy o ile nam gadzina przekłamuje i się pilnujemy.

Osobiście jestem na etapie kupna i tez kupie auto gauge, bo nie widzi mi sie wydawanie 2000 zł na wskaźniki. Za 2000 to ja mam tłoki i wskaźniki :lol:
Moje Ciasne Ale Własne Be Szesnaście
MP
Frequent User
 
Posty: 254
Dołączył(a): sobota, 21 lipca 2007, 14:42
Lokalizacja: Tam gdzie stało ZOMO

Postprzez gshock » piątek, 28 września 2007, 19:40

MP napisał(a):Za 2000 to ja mam tłoki i wskaźniki

pierwszy raz ci racje przyznac musze, taka juz polska zeczywistosc.

ja to tlumacze tak: za 2tys to bede mial zajebisty intercooler (ktory da mi wiecej niz fajne zegary) i wskaznik ktory sobie podreguluje manometrem przemyslowym i co pare miesiecy bede sprawdzal dokladnosc.
oczywiscie jakbym mial juz ic i zbedne 2tys. to bym kupil defi
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez pheonix » piątek, 28 września 2007, 20:17

Ja nie zakladam boosta (przynajmniej przez nastepne kilka miechow) czyli problem rozwiazany :)
Avatar użytkownika
pheonix
Super user
 
Posty: 217
Dołączył(a): niedziela, 29 lipca 2007, 18:32
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez rumianko » czwartek, 1 maja 2008, 14:06

gs i jak testowałes juz te wskazniki? pomiary maja własciwe? troche czasu mineło od ostatnich postow takze mysle ze masz juz załozony wskaznik.

ja jestem na etapie wybierania i te STEPPER MOTOR chyba najbardziej mi podchodza (wyglad-cena), jak to wyglada w realu?

a i jeszcze jedno u mnie beda 2 wskazniki EGT i Boost jakie kupic srednice 52 czy 60?

FELIPE jak u ciebie sie sprawuja te zegarki? sprawdzałes moze vagiem boost? i czy wskazowka układa sie na dokładnie 0?
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez FELIPE » czwartek, 1 maja 2008, 18:00

odezwij sie do mnie na filip@pro-trade.pl po dlugim weekendzie, teraz jestem na gprs i nie chce mi sie rozpisywac :)
www.felgi.pl PRZYMIERZ DOWOLNE FELGI NA SWOIM AUCIE
www.oponeo.pl OPONY W NAJLEPSZEJ CENIE
FELIPE
thebestest of SRTB
 
Posty: 1025
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 14:49
Lokalizacja: BYDGOSZCZ

Postprzez gshock » czwartek, 1 maja 2008, 22:26

dzialaja ok , dokladnosc do 0,1 bara, zima wskazowka nie do konca sie kalibruje na 0 ale nie ma to wplywu na pomiar.
jedyny minus to taki ze ma troszke dluzszy czas reakcji niz manometr przemyslowy widac to w podcisnieniu , nadcisnienie nie jest w stanie tak szybko narosnac ( przynajmniej u mnie).
przy starcie wskaznik lekko brzeczy i to wlasciwie wszystko
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez weede » piątek, 2 maja 2008, 10:32

wskażniki wygladaja 5 razy lepiej niz swiadczy o tym cena ;)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez rumianko » piątek, 2 maja 2008, 21:54

ok jednak kupuje tylko EGT i na szybko go jeszcze sprawdze w chcacie jak on wskazuje i napisze wam na forum co i jak wyszło, a jesli beda jakies przekłamania to dogadałem sie ze moge wymienic u sprzedajacego 8)
chip tuning/hamownia/fap/dpf_off/indywidualne programy każdy silnik z T
https://www.facebook.com/pages/Brk-Tuning/1431232843778695?ref=ts&fref=ts
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez gshock » sobota, 3 maja 2008, 09:11

daj znac jak wypadly testy, zwroc uwage na czas reakcji na zmiane mierzonego parametru
ten sprzet to unikat na niszczenie turbin ma certyfikat
Avatar użytkownika
gshock
thebestest of SRTB
 
Posty: 1265
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:23
Lokalizacja: gdansk

Postprzez dave » sobota, 3 maja 2008, 13:31

na streetracingu w projektach w temacie o passacie 1,8t na gt28rs gosc chwali te wskazniki. poszukaj i przeczytaj. pzdr
13,93 et 8)

-- E30 M3 KILER-- :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor

Poprzednia strona

Powrót do Techniczne



cron