Opony sezon Lato 2010

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

Postprzez Fiveopac » czwartek, 11 lutego 2010, 18:02

--orzech-- napisał(a):r1r

+1 8) mogą byc tylko troche glosne

Ja następne opony jakie kupie to na 90% znowu parady, nie ma wstydu na mokrym a na suchym jest szał pał. Do tego są dziwnie ciche jak na taki bieżnik. Minus taki (a moze i plus), ze szybko sie kończą ale podobnie jak R1R.
T1R maja zla opinie i na suchym i na mokrym. Unikalbym tej grubo promowanej opony. Ludzie ja kupowali bo byla modna, zgadnij czemu ;)
Musisz sie zdecyodwac czy chcesz opone performance gdzie bieznik jest tylko ornamentem dzieki czemu wiesz ze w suchych warunkach wykorzystasz 100% mozliwosci auta czy chcesz opone calosezonową z cywilnym bieznikiem gdzie bedzie ciut lepiej na mokrym i duzo gorzej na suchym.
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez weede » czwartek, 11 lutego 2010, 18:03

--orzech-- napisał(a):r1r

r1r raczej sie nie miesci w budzecie bo koszuje chyba 520zł w tym rozmiarze, poza tym na codzien glosna i na mokrym srednia.
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez STELMI » czwartek, 11 lutego 2010, 20:31

weede napisał(a):na mokrym srednia.

to ciekawe, bo to opona stworzona głównie na mokry asfalt
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez --orzech-- » piątek, 12 lutego 2010, 00:34

weede nie jestes w stanie jej wykorzystac na mokrym nawet w 70% bo sie posikasz w majtki ...

T1R to gówno jakich mało... i ja zdania nie zmienie....
r1r to opony ktore wrzuce w tym sezonie na przod.

kup jakies cywilne opony o sportowym zacieciu... i tyle bo za ta kase jakąchcesz przeznaczyć to niestety nie masz prawa do wybrzydzania bo wybóor masz miedzy średnią aśredniejszą oponą.
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez wadel » piątek, 12 lutego 2010, 10:59

Toyo ogólnie nie jest zaliczane do najwyższej półeczki od tego trzeba by zaczac.
Nie boje sie powiedziec ze to wyższa klasa średnia , ale duzo kase pakuja w fajne imprezy, reklame i widac odzew.

T1R tylko w małych rozmiarach lipa. Cena taka a nie inna moim zdaniem tylo dlatego ze duzo sie o niej mowi. Jest wiec popyt, jest cena, tylko opone ciezko zdobyc nowa.

Moim zdaniem :
1. Yokohama PARADA Spec-2 - bezapelacyjnie, tylko nie miesci sie w budzecie.
2. Vredestein Ultrac Sessanta ( 100-150zł taniej zajebista opona ).
3. Toyo Proxes T1-R ( niby ta sama cena ale tylko meskie rozmiary ).
R1R nie mam jescze swojego zdania, ale uzupełnie na wiosne :)
Ale ograniczajac sie kasa bym myslał o Falkenie rozsadna propozycja pasuje mi do mazdy ;)

:arrow:
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez weede » wtorek, 16 lutego 2010, 14:49

tak pomyslalem, ze moze zejde 5% z profilu i cos takiego sobie sprawie:

http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/1411 ... 86_v.htmlx

Cena jest super!
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez subaru_impra » wtorek, 16 lutego 2010, 18:53

Yokhama S.drive AS01 - mieści się w budżecie i spokojnie mogę polecić - u mnie się sprawdziła.
Avatar użytkownika
subaru_impra
Super user
 
Posty: 104
Dołączył(a): wtorek, 6 lutego 2007, 00:44
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez uboat » piątek, 19 lutego 2010, 22:19

R1R mają tą samą mieszankę co R888, więc w codziennym użytkowaniu zjadą się dość szybko. Na pewno będą dobrze kleiły. Z tego co widzę na ten sezon dużo ludzi je planuje założyć, zwłaszcza na napędowe osie.
Avatar użytkownika
uboat
Rookie
 
Posty: 26
Dołączył(a): czwartek, 18 stycznia 2007, 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez wadel » sobota, 20 lutego 2010, 14:25

uboat napisał(a):R1R mają tą samą mieszankę co R888, więc w codziennym użytkowaniu zjadą się dość szybko. Na pewno będą dobrze kleiły. Z tego co widzę na ten sezon dużo ludzi je planuje założyć, zwłaszcza na napędowe osie.


Skąd masz takie informacje ? :idea:
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez uboat » sobota, 20 lutego 2010, 21:14

nie pamiętam już dokładnie gdzie, ale czytałem na jakimś forum wypowiedź dystrybutora albo pracownika Toyo, który tak napisał.
Avatar użytkownika
uboat
Rookie
 
Posty: 26
Dołączył(a): czwartek, 18 stycznia 2007, 10:35
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez zefir » niedziela, 21 lutego 2010, 09:58

nie maja takiej samej mieszanki, maja twardsza mieszane :))

dodatkowo r888 bede od sierpnia/wrzesnia dostepne w europie w trzech mieszankach na 70%, dystrybutor ciagle sie wacha.


obecnie sa dostepne tylko w opcji: miekka.

info w/w z pierwszej reki, tzn. importera z ktorym zdarza mi sie wspolpracowac od czasu do czasu :)

pozdro
zefir
User
 
Posty: 75
Dołączył(a): wtorek, 11 grudnia 2007, 22:22
Lokalizacja: Łódź/Ozorków

Postprzez wadel » niedziela, 21 lutego 2010, 10:24

Jak tu sie teraz nie odnoscic do mojej poprzedniej wypowiedzi ze to podniecanie sie ta opona i reklama robi marke TOYO.


Do kupienia w kwietniu.
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez LeszekMK81 » czwartek, 25 lutego 2010, 11:16

ja w tym sezonie chyba pojde w te opony

Nankang NS 2 195/45 R15 78 V , wedle mnie opona w przystępnej cenie

http://www.oponeo.pl/dane_opony/49/6425 ... 78_v.htmlx
Filmy - LeszekMK81

VAG System

█║▌│█│║▌║││█║▌│║
ORIGINAL PROFILE ®
Avatar użytkownika
LeszekMK81
Forum Clubber
 
Posty: 704
Dołączył(a): środa, 11 lipca 2007, 07:59
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Brychu » czwartek, 25 lutego 2010, 13:35

Moim zdaniem takie opony może sobie zakupić emeryt kupujący w salonie auto z silnikiem 1.4, który robi 1500 km miesięcznie na znanej sobie trasie dom-działka. Ktoś kto wyczynowo lata po wysepkach między pasami i jeździ szybciej powinien kupić sprawdzone opony o bardzo dobrej przyczepności, ponieważ opona to jedyny element łączący samochód z jezdnią.
Całe życie piachem w ryj.
Avatar użytkownika
Brychu
thebestest of SRTB
 
Posty: 2717
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:35
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez LeszekMK81 » czwartek, 25 lutego 2010, 14:14

Brychu, nie twierdze ze nie masz racji ale obecnie nie stac mnie na opony wysokiej klasy a w uzywki nie chce sie bawic
Filmy - LeszekMK81

VAG System

█║▌│█│║▌║││█║▌│║
ORIGINAL PROFILE ®
Avatar użytkownika
LeszekMK81
Forum Clubber
 
Posty: 704
Dołączył(a): środa, 11 lipca 2007, 07:59
Lokalizacja: Bydgoszcz

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Techniczne