EcoTec Opelka a Egr/ Katalizator itp

Wszystkie tematy dotyczące problemów i ciekawostek samochodowych

Moderatorzy: Brychu, Fiveopac

EcoTec Opelka a Egr/ Katalizator itp

Postprzez wadel » niedziela, 16 września 2007, 17:13

Witam !

Mam zamiar wywalic kilka niby zbednych rzeczy pod maska jakie jest wasze zdanie na temat Pozbycia sie zaworu recylkulacji spalin czy jakos tak mianowicie EGR ... Pompa powietrza wtornego z tego co wiem Vectry tez maja i inne eko takie gówno co hałasuje po odpaleniu jak jest zimny silnik przez jakies 3-5 minut ... I ostatnie to juz pewnie szersze grono sie wypowie ... chce wywalic katalizator ... Ma ktos jakies doswiadczenia ?
Bo mi sie wydaje ze ta pompa i Egr to taki badziew szwaby sobie zamontowały ... A Kat hym :?
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez Fiveopac » niedziela, 16 września 2007, 18:16

Moje zabawy w mx3 z katem:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=17100
Wniosek : lepiej zamien go na metalowy, kosztuje grosze.
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez wadel » niedziela, 16 września 2007, 18:29

Fiveopac napisał(a):Moje zabawy w mx3 z katem:
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=17100
Wniosek : lepiej zamien go na metalowy, kosztuje grosze.


Mój kat ma sie dobrze chodziło raczej o walory akustyczne ;)
Moc pss 5 koni w ta czy w ta tak słabe jest i bedzie 8)
A jak by wywalic wnetrnosci i zaspawac puszke zostawic ?
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez Fiveopac » niedziela, 16 września 2007, 18:43

wadel napisał(a):Mój kat ma sie dobrze chodziło raczej o walory akustyczne ;)
Moc pss 5 koni w ta czy w ta tak słabe jest i bedzie 8)
A jak by wywalic wnetrnosci i zaspawac puszke zostawic ?

nie ma nic bardziej smutnego niz brzeczacy wydech po wywaleniu wnetrznosci z kata, jedyne co to rurka w jego miejsce inaczej dzwiek bedzie na tyle rasowy co w motorynce.
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez wadel » niedziela, 16 września 2007, 18:47

Przeciez nie kupie wiejskiego wydechu :oops:
Hym ... Strumiennica ? Puszke rezonansowa 300-400zł co to est :roll:
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez Dejocik » niedziela, 16 września 2007, 21:06

zaslepienie EGR w silnikach Ecotec daje efekty (nie wolno usuwac, ani odlączać), choc pojawiaja sie problemy z zapalaniem sie check'a przy wyzszych predkosciach (ale w niczym on nie przeszkadza)

nie mam pojecia co masz za motorek , ale w X16XEL (1.6 16v) - zaslepic EGR to jest zabawa na pol dnia
Avatar użytkownika
Dejocik
Super user
 
Posty: 221
Dołączył(a): niedziela, 14 stycznia 2007, 21:55
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Laguna IIIphI

Postprzez wadel » poniedziałek, 17 września 2007, 05:46

NO własnie owy 1.6 ... A cos było ze leca "smieci" na kata i ze na długich trasach moga pojawiac sie problemy prawda to ?
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez Dejocik » środa, 19 września 2007, 20:32

moj ojciec jezdzi astra 1.6 16v , ja czasem tez (goscinnie) - moje spostrzezenia co do tego silnika ze trzeba krecic bardzo wysoko i wtedy sa jakies efekty (zreszta wykres silnika mowi to samo), lubia palic olej - ksiazka mowi o ilosciach do 0.7l/1000 km, co moze byc posrednia przyczyna zapychania katalizatora a zarazem mulenia
Avatar użytkownika
Dejocik
Super user
 
Posty: 221
Dołączył(a): niedziela, 14 stycznia 2007, 21:55
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: Laguna IIIphI

Postprzez wadel » czwartek, 20 września 2007, 20:47

Dodajmy jeszcze ze mocy brak chleje jak gabka pełno niepotrzebnego syfu pod maska a wytrzymały nie jest ... Widzi ktos jakies plusy :P
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7


Powrót do Techniczne



cron