[96 Fso Polonez Caro MR93 ] POLVIPER REDBANDIT

przez **kamil_kicio** » niedziela, 27 maja 2007, 07:06

Marka i Model
Fso Polonez Caro "POLVIPER REDBANDIT"

Modyfikacje Silnika:
regenerowany wtrysk Abimex, szlifowana gardziel przepustnicy, zmieniona dysza wtryskiwacza

Układ Dolotowy:
szliofowany kolektor dolotowy

Układ Wydechowy
brak kaltalizatora, strumienica w obudowie katalizatora

Modyfikacje Elektroniki i Paliwa:
zmieniona mapa paliwa, system NOS <czytać LPG>

Układ Napędowy:
zmienione przelożenia w skrzyni <dłuższa 2 i 3, skrócony 5 bieg>

Układ Hamulcowy
przód: nowe tarcze i klocki "LUKAS"
tył: nowe szczeki "LUKAS"

Modyfikacje Zawieszenia
przód: obciete odbijaki do połowy, wymienione wszystkie elementy gumowe
tył: zmienione amortyzatory od Polonez Truck, tył obniżony o 15 mm

Modyfikacje Wnętrza i Car Audio
jednostka sterujaca Kenwood cd,
przód: glosniki 16 cm + tweety <standard glośniki 13 cm>
tył:skrzynia z głośnikiem Alphard LW 800 <poźniej bedzie lepszy

>

Body KIT i Oświetlenie
niebieski neon pod tylnym zderzakiem był, ale chciali mi dowód zabrać i go już nie ma

Fabryczna Moc i Moment:
moc: 84 konie przy 5200 obr/min
Moment 134 Nm przy 3200 obr min

Moc i Moment Po Modyfikacjach:
moc: 92 konie przy 4800 obr/min
moment: 148 Nm przy 3300 obr/min

zdjęcia:

pozdrawiam wszystkich. Kicio

przez **Arkadius** » niedziela, 27 maja 2007, 07:36

Polish Drift Machine :mrgreen:

przez **STELMI** » niedziela, 27 maja 2007, 07:37

kamil_kicio napisał(a):Fabryczna Moc i Moment:
moc: 84 konie przy 5200 obr/min
Moment 134 Nm przy 3200 obr min

Moc i Moment Po Modyfikacjach:
moc: 92 konie przy 4800 obr/min
moment: 148 Nm przy 3300 obr/min

Byłeś nim na hamowni?

przez **kamil_kicio** » niedziela, 27 maja 2007, 07:45

byłem nim na hamowni na zlocie w poznaniu w tamtym roku 150 zl mnie to kosztowalo, można to nazwać hamownią objazdową, bo to była taka wielka przyczepa na ktorej cały tan osprzet byl zainstalowany, troszke ludzie sie nabijali ze gdzie ja poldem na hamownie :roll:

, ale zawsze warto wiedzieć co sie ma pod maska

teraz czas na nastepne modyfikacje,ale okaze sie na jesień < nowy autek albo robimy jeszcze dalej stary> może jakiś swap na silnik BMW 2.0 150 koni:)

przez **kamil_kicio** » niedziela, 27 maja 2007, 07:51

ps jak znajde wykresy to je zeskanuje i wrzuce na forum

przez **Dziadek** » niedziela, 27 maja 2007, 08:35

STELMI napisał(a):
kamil_kicio napisał(a):Fabryczna Moc i Moment:
moc: 84 konie przy 5200 obr/min
Moment 134 Nm przy 3200 obr min

Moc i Moment Po Modyfikacjach:
moc: 92 konie przy 4800 obr/min
moment: 148 Nm przy 3300 obr/min

Byłeś nim na hamowni?

Chociaz ktos...

przez **Marcyska86** » niedziela, 27 maja 2007, 09:31

RedBandit polviper pelen pocisk heheh

nadal jestes pewien co do wyscigu...??

P.S. a za te szyby to Ci Kicio nie podaruje nikt nie musial o tym wiedziec:P

przez **Mav** » niedziela, 27 maja 2007, 09:45

Marcyska86 napisał(a):P.S. a za te szyby to Ci Kicio nie podaruje nikt nie musial o tym wiedziec:P

Co od niego chcesz?

Chlopak romantyczny jest...
Wolałabyś zeby Ci margaryną wysmarował?

przez **Marcyska86** » niedziela, 27 maja 2007, 09:48

No skądże znowu ... Wiem wiem że chcial być mily

przez **kamil_kicio** » niedziela, 27 maja 2007, 09:58

a pamietasz tą piosenke

R. kelly - take my time tonight

przez **Marcyska86** » niedziela, 27 maja 2007, 10:30

No pamietam a dlaczemu?? Bo nie bardzo rozumiem co masz na mysli... heheh

przez **ryba-1** » niedziela, 27 maja 2007, 12:09

Poldas

budza sie wspomnienia

polecam silnik od Mirafiori 2000ccm i dyfer od trucka

przez **kamil_kicio** » niedziela, 27 maja 2007, 21:09

godzina 14, wracam z miasta, ul Armi krajowej, ja prawy pas, po lewej podjezdza czarne BMW na tablicach CT...... dwóch gosci w srodku, wrummm pałują Betke. ja spokojnie.... złote, jedynka...laczek. do 5000 tys rowno z nimi,2 do 5500 tys długosc przed nimi. 3 do 4500...widze ich w lusterki potem jeszcze 4 i 5 zwalniam do 100

po 2 min dojezdzają do mnie

stracone paliwo 10 zł, mina panów z bmw bezcenna