Ford Fiesta Mk3.5 (GFJ] 94'
Wyposażenie:
- elektryczne szyby,
- centralny zamek na pilota,
- elektrycznie otwierany bagażnik również z pilota;
Silnik:
Seria 1.3 60KM
Tuning:
Wizualny:
Przód:
- zderzak z halogenami i dokładką od wersji xr2i,
- zdjęcie oznaczeń;
Tył:
- zderzak od Fiesty MK4,
- gładka klapa z wycieraczką od MK4,
- lotka nad szybę Ford RS;
Bok:
- poszerzenia od wersji xr2i,
- usunięcie listw ochronnych,
- białe kierunkowskazy;
Kolor:
- z motocyklowej palety Hondy;
Felgi:
- 14" 5,5J ET30,5 oryginał Forda, opony Barum Bravuris 185/55/R14;
Wnętrze:
-zmiana koloru podświetlenia na niebieskie;
Mechaniczny:
Układ hamulcowy:
Przód: z wersji xr2i, tarcze Brembo wentylowane + klocki Ferodo Premier,
Tył: seria ale wystarcza;
Zawieszenie:
Przód: amortyzatory Kayaba dedykowane do RS1800, rozpórka dolna wachaczy,
Tył: amortyzatory KONI 80-2647 SPORT z regulacją twardości,
Sprężyny: Eibach RS -35mm
Układ wydechowy:
- wolny wydech 2" z końcówką Ultera;
Audio:
- radio: Pionner DEH-4000UB
- przód: Hertz DSK 130.3
- bagażnik: sub home made na STX 30-300-4AP
Perspektywy:
-rozpórka górna kielichów
- stabilizator przód i tył,
- swap na 2.0 16V (136KM) z mondeo;
Zdjęcia:
kierunkowskazy boczne
alusy:
po kupnie:
w trakcie:
obecnie:
hamulce przód:
zaciski od wersji xr2i pod wentylowane tarcze (średnica tłoczka 54mm, fabryczne 48):
po rozebraniu zacisków okazało się że tłoczki nadają się tylko i wyłącznie na śmietnik, gumki wszystkie do wymiany środek zacisku naszczęście okey chociaż sporo śmieci tam było...
a tutaj nowe części do złożenia zacisku czyli tłoczki, gumki, odpowietrzniki, nowe elastyczne przewody hamulcowe oraz smary
a to co dostajemy w zestawie od firmy autofren czyli wszystko co gumowe:
'
zaciski zostały oczyszczone i pomalowane:
porównanie zacisków:
porównianie tarcz:
i stare hamulce vs nowe onboard:
amortyzatory KYB: - na amortyzatorze obok widać sprężyne Eibach RS -35mm
amortyzatory KONI 80-2647 SPORT:
kapa zaworów po małym liftingu:
TAK WYGLĄDAŁA (2006):
TAK WYGLĄDA (2007):
TAK WYGLĄDA (2008):
Widać różnice nie?
to teraz możecie krytykować 
k:
C.D.N.
auto bedzie malnięte za tydzień albo dwa a na klapie zostaje tylko wycieraczka z nowszej wersji i lotka RS.
jeden mi śmignął przed nosem pare dni temu
dzisiaj załoze wycieraczke i prowizorycznie przykleje lotke i się okaże blacha leży to można spawnąć
do otwierania
