['92 Mr2 MkII ] by F@tumEX

[FatumEX-Mr2]

Marka i Model
Toyota Mr2 3S-GE Rev2 (3S-GTE Rev3)

Modyfikacje Silnika - obecnie
seryjny silnik wolnossący montowany przed tylną osią bolidu (centralnie)
Do zrobienia:
Swap na silnik turbodoładowany 3S-GTE JDM z roku 93 ZROBIONE!

Układ Dolotowy - obecnie
montowany seryjnie OEM
Do zrobienia:
3" kwas + stożek (jeszcze nie podjąłem decyzji jaki, na stanie mam HKS - grzyb)
Blow off GReddy ZROBIONE!
IC seria z wersji Turbo ZROBIONE!

Układ Wydechowy - obecnie
montowany seryjnie OEM
Do zrobienia:
Turbosprężarka CT20b, obecnie MBC, baran ZROBIONE!
2x 4,5" JAPSPEED kwas (przelot) ZROBIONE!

Modyfikacje Elektroniki i Paliwa - obecnie
seria OEM
Do zrobienia:
zamontować TT i dodatkowe zegary Boost itp.

Układ Napędowy - obecnie
RWD, skrzynia biegów - seria bez LSD,
felgi Alu Koya INOX R1 17" (odnośnie opon to muszę zerknąć)
Do zrobienia:
montaż skrzyni E153 JDM LSD z ulepszonymi synchronami ZROBIONE!
montaż mocniejszych półosi pod turbo ZROBIONE!

Układ Hamulcowy - obecnie
seria OEM
Do zrobienia:
przewody hamulcowe w stalowym oplocie
większe zaciski, większe tarcze

Modyfikacje Zawieszenia - obecnie
seria, rozpórka kielichów z aluminium na przód i tył, marka rozpórek mi bliżej nieznana.
Do zrobienia:
dodać jakiś gwint, obniżyć delikatnie bolid
usztywnić ( dodać jeszcze parę rozpórek )
komplet poliuretanów PROTHONE

Modyfikacje Wnętrza i Car Audio - obecnie
seria
*głośniki drzwiowe (only) Helix Espirit 62C 6-3/4" 2x 180W + gwizdki w lusterkach (SERIA)
*radio co chwile zmieniane i testowane inne Obecnie 2pin KENWOOD DVD/WMA/MP3
Do zrobienia:
wyflokować deche
może siedzenia sportowe + pasy

Body KIT i Oświetlenie - obecnie
seria OEM, T-Bar Roof
Do zrobienia:
zmiana tylnych świateł na rev3 kouki + blenda ze wstecznymi ZROBIONE!
zmiana przednich świateł na quad ( otwierane soczewki zwane rev6 )
zmiana lotki na rev3 ZROBIONE!
może zmiana koloru auta

Fabryczna Moc i Moment:
115 kW (156 PS, 154 bhp) 6600 rpm
186 N-m (137 lb·ft) 4,800 rpm

Moc i Moment Po Modyfikacjach:
zobaczy się.. planowane 3XX+ i okolo 400 N-m ZROBIONE! - wkrótce hamownia

Zdjęcia:
Świeżo po zwiezieniu. Na tablicach wywozowych.


Zdjęcie to zrobione na Ogólnopolskim Zlocie Miłośników marki Toyota Mr2 2014 w Ustroniu Morskim.


Wymieniona cieknąca chłodnica OEM na większą ameliniową chłodnicę sportową firmy STONEY RACING wraz z osprzętem (2 wentylatory oraz nowe węże).



Rzut okiem z bliska xD


Wnętrze mojego bolidu.


Auto ściągnięte dla projektu. Wcześniej wspomniana rev3 Turbo.





JAPSPEED wydech 2x 4,5" przelot



Prace nad modyfikacjami właśnie się rozpoczynają. Jestem na etapie ustalania terminów i prac z odpowiednimi (mam nadzieję) ludzmi.

Pozdrawiam.

[weede]

ciekawa buda, czekamy na zdjęcia

[FatumEX-Mr2]

**aktualizacja profilu

[weede]

kto ma robić przekladke? zapowiada się fajnie

[saron22]

A ja niestety przyznam szczerze, że jestem urodzonym pesymistą. Do tego miałem dzisiaj kiepski dzień.
A ma to taki związek z tematem, że wolałbym poczytać co już zostało zrobione bo jak widać planów dużo ale oby jedynie na planach się nie skończyło...

[FatumEX-Mr2]

przekladke bedzie robic znajomy z sienna wraz ze mna.. praktycznie P&P. Zobaczymy co z tego wyjdzie.

Wyciagamy wszystko z komory silnika, komputer, skrzynie, lewarek skrzyni biegow z przewodami, bak paliwa, polosie i wiazke. Zawias jest ten sam. Zegary tylko inne wrzuce.. w ciągu tygodnia powinno się ruszyć.

Dla mnie to i tak jest juz progress. Emere mam od konca stycznia…po 2 miesiacach z mocą nie wyrobilem i sciągnalem drugą w turbo.. wydoilem sie z kasiory… chcialem swapa robic zimą i wyjechac wiosną już suszarką, ale sprzeglo nie dało rady co przyczyniło sie przyśpieszeniem całej procedury. Czy uda mi sie doprowadzić auto do zadowalajacego stanu jeszcze w tym roku … hmmm mało wazne.. wazne ze do tego dążę.

Emera i tak nie jest tania w czesciach i licze sie z tym ze może się to rozłożyć w czasie..

oto krótki filmik tej drugiej, z której wyrwę serducho..
Uwaga: materiał może zawierac niecenzuralne słowa.

Peace!

[FatumEX-Mr2]

Wrzucam kilka zdjęć z przygotowań dla niedowiarków.

Rozebrany tunel środkowy (przygotowanie do demontażu lewarka skrzyni biegów oraz przewodów)


Wybebeszenie bagażnika aby mieć swobodny dostęp do kompa


Wybebeszenie frontu bolida


Swobodny dostęp do ściany grodziowej..

[FatumEX-Mr2]

Część dalsza..

Wybebeszanie JDM'a

[FatumEX-Mr2]

Zakupiona blenda ze wstecznymi - progress



to be continued ..

[Gorliś]

Kouki taillights na propsie

[--orzech--]

podoba mi się rozmach i fantazja tego projektu:) trzymam kciuki

[gucior55]

czekamy na efekt końcowy

[FatumEX-Mr2]

Aktualizacja..

Zamówione!! xD komplecik raz poproszę xD

[andy]

Bardzo lubie ten model Toyoty czekam na dalszy postęp pozdrawiam

[FatumEX-Mr2]

Aktualizacja profilu..

Do zrobienia:
Pozostała jeszcze elektryka.
Wymalować dekiel komory zaworów na jakiś kolor ( pewnie czerwony )

ZROBIONE!
Olej silnikowy: "Millers Oils CFS 10w60"
Olej skrzyni biegów: "mt90 RedLine"

Po wyjęciu silnika usunięto wszystkie oznaki korozji z komory silnika oraz nadkoli. Jednocześnie wymalowano całą komorę i osadzono nowy silnik.

Aktualizacja zdjęć:
Zakupiłem karbonowe, boczne wloty świeżego powietrza do komory silnika - dojechały xD


Kompletny rozrząd z ASO Toyota do wersji turbodoładowanej


Nabyłem nowy zderzak z serii Border Bodykit (będzie montowany na wiosnę wraz z resztą części spoilerów)
Na zdjęciu również światła tylne wraz z blendą oraz białymi kierunkami.


Przyjechały do mnie nowiutkie kierunki montowane w listwach obrysowych ASO Toyota


Pozdro!!
Auto przezimuje w ogrzewanym garażu aby żadne ustrojstwo typu "pieprzona sól" niedostała się w niepożądane miejsca. Auto niezakonserwowane, konserwacja oraz malowanie auta po zimowych przesileniach.
Mam nadzieje, że już na wiosnę auto będzie śmigać, cieszyć oko oraz przynosić kierowcy niezapomniane wrażenia z jazdy. xD