'94 BMW e36 325i cabrio

[ryba m50]

Marka i Model
Np. BMW e36 325i cabrio.

Modyfikacje Silnika:
seria m50b25 VANOS.

Układ Dolotowy:
Seria.

Układ Wydechowy:
Tłumik końcowy nadający przyjemne brzmienie (nie jakiś przypałowe wycie:), reszta zdrowa seria z katalizatorami.

Modyfikacje Elektroniki i Paliwa.
Seria.

Układ Napędowy.
seria, 5 biegów nanual.

Układ Hamulcowy:
seria.

Modyfikacje Zawieszenia:
Zawieszenie gwintowane, ustawione tak, aby mozna było normalnie jeździć po polskich drogach i progach zwalniających...

Modyfikacje Wnętrza i Car Audio:
Fotele sportzitze obszyte od podstaw skórą, z logo m, pełen m-pakiet, pełne wyposażenie, radio Clarion ładnie komponujące się z deską i jej podświetleniem, 10 głośników, subwoofer zamocowany w tylnym fotelu, co nie ogranicza i tak już niewielkiego bagażnika, wzmacniacz dwukanałowy do suba.

Body KIT i Oświetlenie:
pełen m-pakiet, auto zostało rozebrane do śrubki i położony został nowy lakier (konkretnie czarny w słońcu wpadający w lekką zieleń), felgi 5 ramion z rantem na lustro, lusterka m-look, lampy angel eyes clear

Fabryczna Moc i Moment:
192 km i coś koło 240 nuta... planuje ją schamować ale silniczek jest mega zdrowy.

Moc i Moment Po Modyfikacjach:
nie planuje modyfikacji tego auta:)

[otis]

Zdjęcia dawaj ryba!
BTW Grzałeś się na Subarynę, a skończyłeś na Bawarce w cabrio?

[saron22]

Skoro M50 to byłaby dobra baza pod Turbo...

[andy]

Zawsze lubilem e36 choc nie wiem czemu... pokaz foty.. Czy roznica w prowadzeniu coupe a cabrio jest wyczuwalna na zakretach dosc wyraznie.. pytam bo jedyny cabrio jami jezdzilem to stary escort i to byl dramat a po za tym malo wiem o bmw...

[ryba m50]

Nie mogłem znaleźć Subaru w zadowalającym mnie stanie, więc padła decyzja w sierpniu, że kupimy sobie na wakacje kabrio... szukałm 4 osobowego auta w serii z jakąś akceptowalna mocą silnika i chyba nie ma nic ciekawszego na rynku pod te kryteria moim zdaniem... e36 jeśli jest bezwypadkowe to nie rdzewieje, jest bardzo dobrze wykonane, jak na serię dość szybkie i ma dobrą kulturę pracy. Co do turbo, to nie ma to sensu, kupę kasy trzeba włożyć i będzie jeździć 14-stki na ćwiarę to pewnie max, zrywać półosie i przeguby:) Dalej w moich planach jest Subaru, chciałbym zakupić wersję Type RA, a to wymaga konkretnych nakładów finansowych więc sobie odkładam, a w przerywniku jest kabrio:)

Co do prowadzenia to w mojej ocenie prowadzi się dość pewnie, chociaż na tor się nie nadaje, za ciężkie i za długie... za to fajnie się przemieszcza po zakrętach w szybszej rekreacyjnej jeździe...

Auto ma takie lekkie fopa typu zmienione lapy na angel eyes clear, lusterka m-look, co przez niektóre osoby może być odebrane jako agrotuning, jednak uważam, że pewne rzeczy kabrioletom można wybaczyć, one się jakoś muszą inaczej na drodze pokazać:) przede wszystkim nad zakupem auta przeważył fakt, że nie ma nigdzie szpachlu, przerobionych kitem nadkoli na "German Style" (notoryczne nieprofesjonalne przeróbki przy e36 kabrio) i poza tymi lampami i lusterkami jest zachowane w oryginale.