Opel Astra GSi16V

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Opel Astra GSi16V

Postprzez Ventura » środa, 26 października 2011, 18:37

Opel Astra GSi 16V

Kolor - grafit metalik E266
Zasilanie - C20XE M2.8 (Pb95/98)
Rocznik - 1994

Końcowy wydech IRMSCHER, rozpórki przednia górna oraz tylna na kielichy SPARCO (przednia dolna zbyt nisko bo była przymiarka :/), kierownica MOMO Champion, Felgi RIAL Viper D 16x7,5, sprężyny APEX'a -40/-40 z amorkami KAYAB'a AGX



Film z pomiaru na hamowni ;)

ObrazekObrazek
ObrazekObrazek
Obrazek


Wszelkie opinie, sugestie mile widziane. Postaram się też częściej zaglądac na forum, bo jest to aktualnie chyba najlepsza strona działająca w Bydgoszczy tak więc mam nadzieję zagościc tu ;)
Ostatnio edytowano poniedziałek, 15 października 2012, 18:01 przez Ventura, łącznie edytowano 4 razy
Avatar użytkownika
Ventura
User
 
Posty: 87
Dołączył(a): środa, 9 lipca 2008, 15:44
Lokalizacja: Forest

Postprzez weede » środa, 26 października 2011, 19:52

nie znam sie na tych silnikach ale to ta werja 150km? jakie to ma osiagi?
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez Ventura » środa, 26 października 2011, 20:29

Wg. danych przyspieszenie do 100km/h to 7.9 sek/150km/196Nm
150km w tej budzie na prawde zdrowo zamiata. auta do 200km jestem w stanie wciągnąc w tej chwili.

wg danych z hamowni na której niedawno byłem - V-max na 4 biegu to 186km/h. Osobiście na trasie Bydgoszcz - Inowrocław (czy lepiej byc moze znanym Stryszniem) leciałem 240km/h ale w pewnym momencie straszne hopki były i bałem sie więcej leciec, wiec mysle ze 250 spokojnie by pękło.

Ogólnie silnik bardzo wdzięczny :) Ja bardzo lubie ten model i nie bez powodu w nim od 3 lat siedze. Jeśli miałbys wiecej pytan, chętnie odpowiem :)

Co do tej konkretnie astry byc może kilku forumowiczów ją kojarzy więc z wypadów na 1/4 w Toruniu będą mogli coś powiedziec :)
Obrazek
Avatar użytkownika
Ventura
User
 
Posty: 87
Dołączył(a): środa, 9 lipca 2008, 15:44
Lokalizacja: Forest

Postprzez weede » środa, 26 października 2011, 21:39

Ventura napisał(a):auta do 200km jestem w stanie wciągnąc w tej chwili.

odważne słowa :D
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez wadel » środa, 26 października 2011, 21:42

Trzymać serię i technicznie się bawić.
W katalogu c20xe ma 8 sek do stówki.
Ja bym chciał byś wyciągnął moje 1.5 :lol: :lol:
4 bieg może i 186, ale skrzynia myślę nie powinna przekroczyć 220km/h,
wątpię wiec szczerze w 250 :roll: .

Kit turbo, albo cały silnik let to jest śmieszna kasa,
szybkie 200km+ i niskie 6sek do stu. Stelemi się wypowie pewnie ;)
Bo w moich oczach to jedyna droga.
200KM 280Nm

Cyt. "Najlepiej kup sobie Impreze gotową w salonie
jak reszta japiszonów i koszulke z krokodylem ... "
Avatar użytkownika
wadel
Forum Clubber
 
Posty: 623
Dołączył(a): poniedziałek, 30 lipca 2007, 14:05
Lokalizacja: ... a stund :)
Auto: A4B7

Postprzez Jarek104 » czwartek, 27 października 2011, 04:51

masz 8s do setki i chcesz startować z autami do 200KM?

Chłopaku, świat nie kończy się na Oplach.. :lol:
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez STELMI » czwartek, 27 października 2011, 05:15

Jaką masz skrzynię biegów?
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez Pit » czwartek, 27 października 2011, 07:09

Ventura napisał(a):auta do 200km jestem w stanie wciągnąc w tej chwili

Ulala :mrgreen: Daleko nie szukać. Tylko wśród bydgoskich Mazd znam przynajmniej trzy auta 160-170 konne, które mogą zrobić z Ciebie helikopter :lol: Żadne wydmuszki, samochody do codziennej eksploatacji. Myślę, że nie jeden CRX także podjąłby rękawicę ;)

W światku Opli jednak C20XE całkiem zamiata, Calibry z tym silnikiem często łoją takie z 2.5 V6 pod maską. Jak Jarosław jednak zauważył, są jeszcze inne marki samochodów...
Avatar użytkownika
Pit
Forum Killer
 
Posty: 980
Dołączył(a): poniedziałek, 27 listopada 2006, 13:10
Lokalizacja: Suburbia
Auto: FD3S

Postprzez andy » czwartek, 27 października 2011, 08:30

Chyba widzialem kiedys tego opla w Toruniu z tego co pamietam to dostales od civica uboata i starego d16 crx macieja na r888 wiec z tymi autami do 200KM nie przesadzajmy :mrgreen: ale autko fajne i ople rozkminione na 100 sposobów wiec powodzenia!
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
andy
Super user
 
Posty: 240
Dołączył(a): piątek, 1 lutego 2008, 12:55
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez weede » czwartek, 27 października 2011, 08:37

w grudziądzu jest sebek, który ma takie LETy obcykane - może do niego uderz jak będziesz planował mody.
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez Ventura » czwartek, 27 października 2011, 13:38

wadel napisał(a):wątpię wiec szczerze w 250 :roll:

masz prawo, jednak jeśli będe miał przyjemnosc Was poznac to latem usiądziesz na prawym i osobiście tego doznasz ;) nie wyssałem tego z katalogu czy palca, a własne oczy mi to pokazały :)

Jarek104 napisał(a):masz 8s do setki i chcesz startować z autami do 200KM?

czemu by nie. nie twierdze ze bede wszystkich wciągał, ale chodzi o zabawe i sam fakt, że na pewno nie bede odstawał a i czesto podołam ;)

Piotruś napisał(a):Tylko wśród bydgoskich Mazd znam przynajmniej trzy auta 160-170 konne, które mogą zrobić z Ciebie helikopter :lol: Żadne wydmuszki, samochody do codziennej eksploatacji. Myślę, że nie jeden CRX także podjąłby rękawicę ;)

Wiadoma sprawa :P GSi to szybkie auto jednak nigdzie nie stwierdziłem, że to torpeda bo są auta z duzo mniejszą mocą które mogą miażdzyc ;) Niemniej lubie się bawic i każde doświadczenie jest przyjemnością więc chetnie kiedys sie podeptam :)

weede, dzięki :) póki co ogarnąc chce podstawowe sprawy, a przede wszystkim troszke blaszki ogarnąc więc najpierw to. Choc nie będe ukrywał, że jestem bardzo bliski zdecydowania się na pewien krok, który dośc znacznie podniesie osiągi. Kwestia jak będe stał finansowo bo nie są to tanie rzeczy a inwestycje w 20-letnie auto muszą byc przemyslane :)
Obrazek
Avatar użytkownika
Ventura
User
 
Posty: 87
Dołączył(a): środa, 9 lipca 2008, 15:44
Lokalizacja: Forest

Postprzez Jarek104 » czwartek, 27 października 2011, 13:59

to przy okazji chetnie zobacze, jak pet pójdzie z ta Astrą :)
Avatar użytkownika
Jarek104
thebestest of SRTB
 
Posty: 1419
Dołączył(a): niedziela, 17 grudnia 2006, 17:57
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: 2,3T & 3,0 V6

Postprzez Dobekbdg » czwartek, 27 października 2011, 15:12

Piotruś napisał(a):
Ventura napisał(a):auta do 200km jestem w stanie wciągnąc w tej chwili

Ulala :mrgreen: Daleko nie szukać. Tylko wśród bydgoskich Mazd znam przynajmniej trzy auta 160-170 konne, które mogą zrobić z Ciebie helikopter :lol: Żadne wydmuszki, samochody do codziennej eksploatacji. Myślę, że nie jeden CRX także podjąłby rękawicę ;)



podstawowa b16 w wydmuszce tez by trzaskala jak chciala :D


po co zasiadac po stronie pasazera nie rozumiem co chcesz pokazac nie prosciej stanac na 2 rownoleglych pasach :> ja mam 200km i z checia ujrze jak mi dupe loisz :D
Avatar użytkownika
Dobekbdg
User
 
Posty: 62
Dołączył(a): niedziela, 27 marca 2011, 17:49
Lokalizacja: Bydgoszcz

Postprzez Ventura » czwartek, 27 października 2011, 15:19

Dobekbdg napisał(a): ja mam 200km i z checia ujrze jak mi dupe loisz

jeśli dobrze kojarze osoby to Ty tam masz ładnie porobione pod maską ;) jak już mówiłem, wiosną bardzo chętnie i jestem przygotowany psychicznie na sporą liczbę "klapsów" ;) może zakończmy dyskusje na ten temat bo nie chce wyjśc na pewniaka. Ja po prostu kocham to auto 8)

Słuchajcie jeszcze takie pytanie mam. Tego może nie widac na zdjęciach tak dobrze, ale mam do ziemi w najnizszym miejscu ok 4cm. Więc musze bardzo uważac. Mam rozpórki górne, ale wyczytałem, że przy przedniej górnej to i dolna jest niezbędna...

Minus jest taki, że jak ją założe to przód będzie masakrycznie nisko od spodu i będe przy normalnej jeździe niemal szurał nią po ziemi. Czy buda auta potrzebuje jeszcze tej dolnej rozpórki czy moge ją olac ?
Obrazek
Avatar użytkownika
Ventura
User
 
Posty: 87
Dołączył(a): środa, 9 lipca 2008, 15:44
Lokalizacja: Forest

Postprzez Dobekbdg » czwartek, 27 października 2011, 15:32

bez przesady pomodzone to ma Piotruś i kilka innych osob z tego forum

ja do nich to liga podworkowa za 3 plotu :D

a osobe jak i furmanke dobrze kojarzysz ze srodowych wieczorow ;) i nie tylko pewnie.
Avatar użytkownika
Dobekbdg
User
 
Posty: 62
Dołączył(a): niedziela, 27 marca 2011, 17:49
Lokalizacja: Bydgoszcz

Szybka odpowiedź


To pytanie służy do uniemożliwienia automatycznego wysyłania formularza przez boty spamujące.
   
Następna strona

Powrót do Nasze auta



cron