['00 Fiesta MK5] by dark86ford

przez **dark86ford** » niedziela, 6 marca 2011, 15:54

Marka i Model
Ford Fiesta MK5

Modyfikacje Silnika
seria (bynajmniej na chwile obecna)

Układ Dolotowy
czeka przepustnica od 2,0 (czeka bo linka gazu kompatybilna z przepustnicą juz leci)
juz są zamontowane: stożek + dedykowany dolot ze stali kwasoodpornej

Układ Wydechowy
w trakcie projektowania - wpada dedykowany ze stali kwasoodpornej

Modyfikacje Elektroniki i Paliwa
SMT6 w trakcie montażu

Układ Napędowy
brak zmian

Układ Hamulcowy
płyn DOT5.1 czeka na przepompowanie, zaciski tarcze i klocki większe niż seryjne

Modyfikacje Zawieszenia
sprężyny -35mm, amortyzatory KYB, rozpórka tylna
(jest piekielnie twardo w porównaniu do serii)

Modyfikacje Wnętrza i Car Audio
szelki, wnętrza z tyłu brak, car-audio - radio: kenwood, glosniki frontowe Indinity REF 5020cs (więc nic specjalnego ale wazne ze co nieco gra)

Body KIT i Oświetlenie
Ciemne szyby

Fabryczna Moc i Moment:
75km 110nm

Moc i Moment Po Modyfikacjach:
nie dotarłem jeszcze na hamownie ale juz niedlugo...

Zdjęcia

przez **kubas** » niedziela, 6 marca 2011, 19:37

ciekawe, bo ta seria na torze to brzmiała co najmniej jak v6

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » niedziela, 6 marca 2011, 20:18

pewnie przez ten stożek ci sie tak wydawało kubas,

przez **szatek92** » poniedziałek, 7 marca 2011, 11:27

myślałem że to 1.6 jest, a po mocy seryjnej wnioskuje że masz 5/4 litra pojemności silnik ?

przez **dark86ford** » poniedziałek, 7 marca 2011, 11:56

dokladnie pojemnościowo jest to silnik 1247cm3

przez **szatek92** » środa, 9 marca 2011, 09:08

nie za duża bedzie trochę ta przepustnica ? jaką ma średnice ta seryjna i ta od 2.0 ?

przez **dark86ford** » środa, 9 marca 2011, 10:16

przepustnica juz byla montowana i pasuje bez zadnych problemow, wiec jest odpowiednia

rzecz jasna trzeba było niezle i dlugo szukac odpowiedniego modelu zeby nie było jaj, bo rodzajów przepustnic do zeteca jest od zaje*nia
a co do średnicy przepustnicy to różnica w średnicy zewnętrznej wynosi ok 10mm a co do średnicy wewnatrz to nie mierzyłem ale widac golym okiem ze jest roznica no i jeszcze jest pare różnic miedzy przepustnica seryjna a tą większą... ale kto zna temat ten wie :mrgreen:

przez **dark86ford** » sobota, 2 kwietnia 2011, 11:48

no to juz niedlugo wyladuja w fiescie nowe odświeżone fele :mrgreen:

przez **Dziadek** » sobota, 2 kwietnia 2011, 11:50

Ładne

przez **FordOn** » sobota, 2 kwietnia 2011, 20:43

no i podstawa 14"... bardzo dobry wybor jak dla tak malego silnika na upalanie....

przez **jedrekx** » sobota, 2 kwietnia 2011, 20:52

autko wczoraj widziane na Fordońskiej (od strony Bydgoskiej) w godzinach popołudniowych. robi pozytywne wrażenie

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » sobota, 2 kwietnia 2011, 22:02

ja tam nic szczegolnego w tym aucie nie widze ale kazdy robi pod siebie i jak mu wygodnie :mrgreen:

przez **FordOn** » sobota, 2 kwietnia 2011, 22:46

Leszek, tu jest zwala taka ze 1.25L a robi szybsze auta od siebie pojemnosciowo... tym bardziej ze jest to polaczenie auta na co dzien i auta na weekend... sam wiesz jak to jest...
Bo gdyby mialo byc to auto na weekend z taka pojemnoscia to mozna by pokusic sie na ITB... ale kazdy kto wie ile PB potrzebuje taki silnik, niestety na co dzien bylo by to bzdurnym rozwiazaniem...
Auto zabawne i fajne bo ma AC a za razem nie wazy duzo... do tego 4x air bag...

przez **kubas** » niedziela, 3 kwietnia 2011, 06:27

lipa że jest 4 drzwiowe i tyle

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » niedziela, 3 kwietnia 2011, 06:55

kubas napisał(a):lipa że jest 4 drzwiowe i tyle

ja bym tu napisał coś wogóle innego ale znowu sie ktos dopierdoli do mnie ze uparłem sie na niego i mam jakas antypatie

['00 Fiesta MK5] by dark86ford

['00 Fiesta MK5] by dark86ford

Szybka odpowiedź