Z3,2 Roadster - mityczne 2,8 na sterydach

przez **Fiveopac** » czwartek, 21 marca 2013, 07:46

Dziadek napisał(a):Ja tam robię na Wojska koło piotra i pawła i neste bezobsługowej, tylko trzeba się umawiać na zmianę, na której pracuje taki grubszy koleś, jest dobry, może ktoś z forum pamieta jego imię. Poszukaj w necie jakie nastawy do Ciebie są najlepsze na ulicę i każ coś takiego ustawić. Choć seria w BMW jest już całkiem ok.

Maja tam jakis porzadny sprzet do geometrii? Da sie wjechac niskim autem?

przez **Dziadek** » czwartek, 21 marca 2013, 07:50

Tam jest podnośnik ten że na niego wjeżdzasz na płasko a potem się cała podłoga podnosi, więc raczej wjedziesz, sprzęt mają zacny, wysłuchują też życzeń klientów. No i jedno najzabawniejsze, to jest sieć stacji i cena jest sieciowa-50zł

U mnie czasem 1.5h się bawimy

I wciąż to jest 50zł

przez **Fiveopac** » czwartek, 21 marca 2013, 09:54

50 za pelna geometrie??? Serio?

przez **Dziadek** » czwartek, 21 marca 2013, 09:59

Ano

3x pytałem za pierwszym razem

To było w zeszłym roku,ale nie sądzę by jakaś rewolucja nastąpiła

przez **--orzech--** » czwartek, 21 marca 2013, 10:24

też polecam tylko u mnie do końca nie zrobili bo mam rozpórkę na kielichach i czegoś tam się nie dało

ale jestem zadowolony

przez **saron22** » czwartek, 21 marca 2013, 11:34

To ja tez tam podjade bo cena naprawde jest smieszna

przez **saron22** » czwartek, 21 marca 2013, 16:51

A co mi tam - wrzucę jeszcze jedno foto

Prawde mowiac to jestem podjarany tymi gumami. Ciekaw jestem tylko czy moj dyfer bedzie tak samo podjarany jak ja...

przez **Dziadek** » czwartek, 21 marca 2013, 17:02

Spokojnie, ja swoje urywałem na 4 rozmiary szerszych

Na 255 to krzyżaki może z 3 urwałem

Ale to ewidentnie strzałem ze sprzęgła jak zaczęło auto podskakiwać na twardszych oponach.

przez **saron22** » czwartek, 21 marca 2013, 18:13

Kajman dzieki za pocieszenie :lol:

wiedzialem ze moge na ciebie liczyc :mrgreen:

przez **STELMI** » czwartek, 21 marca 2013, 18:38

Dziadek napisał(a):Spokojnie, ja swoje urywałem na 4 rozmiary szerszych Na 255 to krzyżaki może z 3 urwałem Ale to ewidentnie strzałem ze sprzęgła jak zaczęło auto podskakiwać na twardszych oponach.

Jak rozwalisz krzyzak to odloz go dla mnie, chyba ze ED gdzies by taki znalazl

przez **Dziadek** » czwartek, 21 marca 2013, 20:33

kurwa miał ci dać, zobaczymy po zimie jak moj wyglada, najwyzej wymienie i dam ci stary albo uzywke kupie.

przez **Mav** » poniedziałek, 25 marca 2013, 10:44

A te krzyżyki kredą to miejsca gdzie były naprawiane opony ?

przez **saron22** » poniedziałek, 25 marca 2013, 11:17

Mav napisał(a):A te krzyżyki kredą to miejsca gdzie były naprawiane opony ?

Hehehe kolejna osoba pyta mnie o to samo

Nie, te opony nie byly nigdzie naprawiane. Nie wiem w jakim celu ktos robil te krzyżyki - pewnie w jakis sposob oznaczal sobie poszczególne opony.

przez **--orzech--** » poniedziałek, 25 marca 2013, 11:22

nie naprawy tylko miejsca gdzie pod ciśnieniem bąble wyłażą

przez **Dziadek** » poniedziałek, 25 marca 2013, 11:23

Heh, opony mają ciekawą historię, myślę że tam oznaczali która ile przejechała aby test był obiektywny.

Z3,2 Roadster - mityczne 2,8 na sterydach

Szybka odpowiedź