[94` Mazda MX-3] White Bitch V6

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez saron22 » wtorek, 19 sierpnia 2014, 20:20

To przyrost raczej nie będzie zbyt duży :shock:
Avatar użytkownika
saron22
thebestest of SRTB
 
Posty: 1171
Dołączył(a): czwartek, 28 lutego 2008, 18:44
Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez weede » wtorek, 19 sierpnia 2014, 20:26

w liczbach nie :)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez STELMI » wtorek, 19 sierpnia 2014, 21:11

Pierdolenie....Nawet jakby mialo 20KM przybyć to chociażby dla dźwięku tego odkurzacza myślę, że warto
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez saron22 » środa, 20 sierpnia 2014, 19:40

STELMI napisał(a):Pierdolenie....Nawet jakby mialo 20KM przybyć to chociażby dla dźwięku tego odkurzacza myślę, że warto


Daruj, proszę!

Zakładać turbo lub kompresor dla 20 czy 30 km?? Wolne żarty!

A dźwięk kompresora można sobie zapodać z kasety...
Avatar użytkownika
saron22
thebestest of SRTB
 
Posty: 1171
Dołączył(a): czwartek, 28 lutego 2008, 18:44
Lokalizacja: Bydgoszcz

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez Proper » środa, 20 sierpnia 2014, 20:31

...no dzięk jest... 3x młynek do kawy i 2x odkurzac .Jednak wole odogłos turbosprezarki nawet jak wstaje przy 3000obr :)
Ja w Neonie miałem ze 124KM do 200KM przy 0,5bar
ProPerfekt ....daj upust swojej mocy!!!
www.blow-off.pl
Blow-off, MBC ,Regulatory ciś. paliwa, pomiary AFR
http://www.properfekt.pl
http://www.facebook.com/pages/Properfekt/282421328464662
Avatar użytkownika
Proper
Forum Clubber
 
Posty: 552
Dołączył(a): poniedziałek, 5 marca 2007, 21:19
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: urquattro urS4

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez weede » czwartek, 25 września 2014, 14:11

żeby temat nie zaszedł kurzem ;)

Prace idą bardzo powoli, bo ostatnio kompletnie nie miałem czasu. Zawór DV mimo najbardziej miękkiej sprężyny ciągle kiepsko sobie radzi z oddawaniem powietrza, więc padł pomysł na taka przepustnice podciśnieniową zamiast zaworku DV
Obrazek
Zasada działania jest generalnie ta sama tylko otwór kilkukrotnie większy. Auto zaczęło jako tako jeździć bo bardzo wstępnym strojeniu.

Na obecnym kółku eaton generuje 0,4 bara już przy 3k obrótów i spada do 0,2 przy około 6,5k obrotów, ale póki nie ogarne upuszczania powietrza oraz wieszającej się przepustnicy (trzyma za wysokie obroty) to na strojenie i doładowania się nie spinam. Szkoda, że już późna jesień :/
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez Jarek » piątek, 26 września 2014, 11:49

Trzeba było wcześniej się za to zabrać ;)
4MATIC 382KM 470Nm jakoś jedzie :))
Jarek
thebestest of SRTB
 
Posty: 1016
Dołączył(a): sobota, 8 września 2012, 12:06
Lokalizacja: WIEŚ
Auto: MB Ew213, MB A45amg.

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez Dziadek » wtorek, 30 września 2014, 17:51

ważne że się coś dzieje
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
Avatar użytkownika
Dziadek
thebestest of SRTB
 
Posty: 4614
Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
Lokalizacja: Kuj-Pom

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez Proper » wtorek, 30 września 2014, 18:07

Zastanawia mnie dlaczego ten kompresor w ogóle tak wyje ? Mam obecnie kompresor u siebie jeszcze z mniejszym kołem i właściciel twierdzi że prawie wcale go nie słychać.
ProPerfekt ....daj upust swojej mocy!!!
www.blow-off.pl
Blow-off, MBC ,Regulatory ciś. paliwa, pomiary AFR
http://www.properfekt.pl
http://www.facebook.com/pages/Properfekt/282421328464662
Avatar użytkownika
Proper
Forum Clubber
 
Posty: 552
Dołączył(a): poniedziałek, 5 marca 2007, 21:19
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: urquattro urS4

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez --orzech-- » wtorek, 30 września 2014, 18:25

Może się już zepsuł
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez weede » wtorek, 30 września 2014, 18:57

Jak jest odlaczony zawor dv to jest cicho :-)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez Proper » wtorek, 30 września 2014, 21:26

Tamten co teraz robie tez ma DV35mm ;P

(ten przyłącze na wąż od strony przepustnicy to mam zaślepić na amen czy tylko korek na wężyk zrobnić? )
ProPerfekt ....daj upust swojej mocy!!!
www.blow-off.pl
Blow-off, MBC ,Regulatory ciś. paliwa, pomiary AFR
http://www.properfekt.pl
http://www.facebook.com/pages/Properfekt/282421328464662
Avatar użytkownika
Proper
Forum Clubber
 
Posty: 552
Dołączył(a): poniedziałek, 5 marca 2007, 21:19
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: urquattro urS4

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez weede » wtorek, 30 września 2014, 21:59

Jak bedzie szczelne to tylko korek :-)
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez weede » niedziela, 12 października 2014, 00:04


Mechanicznie jest póki co skończona, proper jak zwykle ogarnął mi temacik przepustnicy z mini na najwyższym poziomie - zaczynam stroić/logować, oczywiście ciągle zawracam głowę Fivowi ;)
Doładowanie póki co żenujące 0,35 bara na średnich obrotach i 0,2 bara na górze ale niedługo to się mam nadzieję zmieni. Cieszę się, że auto się nie grzeje i trzyma parametry.
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Re: [94` Mazda MX-3] White Bitch V6

Postprzez STELMI » niedziela, 12 października 2014, 09:11

Ja to jestem ciekaw przebiegu doładowania i mocy, bo tak jak na początku mówiłem ten kompresor jest za mały do tego silnika i na górze obrotów będzie słabo, przydałby się M90
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Nasze auta



cron