długa skrzynia + ciężko wchodząca dwójka i nie da rady szybciej pojechać póki co
[93' Honda Civic EG3] B18C4
przez Gorliś » wtorek, 7 maja 2013, 21:41
nie poradzil:P
Ale minimalnie.
No musze przyznac ze fajnie idzie ta mazda, z poczatku widze z tylu jakies swiatla sie na mnie czaja, mowie o nie tak nie bedzie i powoli z 5 staralem sie przyspieszac. pozniej widzialem znajomy niebieski kolor i mysle no to nie bedzie latwo.
Cwiara nie wiem, mysle ze mozna sie ustawic.
Kajman dzieki za przejazdzke:)
Ale minimalnie.
No musze przyznac ze fajnie idzie ta mazda, z poczatku widze z tylu jakies swiatla sie na mnie czaja, mowie o nie tak nie bedzie i powoli z 5 staralem sie przyspieszac. pozniej widzialem znajomy niebieski kolor i mysle no to nie bedzie latwo.
Cwiara nie wiem, mysle ze mozna sie ustawic.
Kajman dzieki za przejazdzke:)
-
Gorliś - thebestest of SRTB
- Posty: 1036
- Dołączył(a): środa, 9 lutego 2011, 17:26
- Lokalizacja: BDG
przez Dziadek » wtorek, 7 maja 2013, 21:42
Było super, wieczór udany Ćwiarę trochę mi szkoda auta, ale jak zmienię IC i sprzęgło to może się skuszę z raz, generalnie to dwa zupełnie inne auta i to mnie cieszy Ale z daleka ten civic to kurwa jak jakiś nsx wygląda, po prostu w nocy nisko, szeroko i chyba podwójne światła? Szybko wygląda i jedzie Tylko klatkę czymś oklej bo świeci i ostrzega 
A ci piesi na fordońskiej?! Bezcenni...blisko było. Myśleli że 4 pasy (bez przejścia) w poprzek przelecą mimo 50tki na karku szybciej od 2 japońskich wynalazków jadących po kolizyjnym...
Ćwiarę trochę mi szkoda auta, ale jak zmienię IC i sprzęgło to może się skuszę z raz, generalnie to dwa zupełnie inne auta i to mnie cieszy Ale z daleka ten civic to kurwa jak jakiś nsx wygląda, po prostu w nocy nisko, szeroko i chyba podwójne światła? Szybko wygląda i jedzie Tylko klatkę czymś oklej bo świeci i ostrzega
A ci piesi na fordońskiej?! Bezcenni...blisko było. Myśleli że 4 pasy (bez przejścia) w poprzek przelecą mimo 50tki na karku szybciej od 2 japońskich wynalazków jadących po kolizyjnym...
Ostatnio edytowano wtorek, 7 maja 2013, 21:47 przez Dziadek, łącznie edytowano 1 raz
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
przez Gorliś » wtorek, 7 maja 2013, 21:48
taa swiatelka sa troche zmienione zeby calym paskiem swiecilo.
dzieki za porownanie do nsx;)
tak dla upewnienia sie: to jest ten silnik 260km jak w mps
bo wazy 2x tyle co civic, ale mocy nie ma chyba 2x tyle wiec wstyd ze jestem objechany. co innego moment.
edit:
na cwiare to nie wiem bo z weedem pierwszy raz w zyciu jechalem niedawno:P
do 100 ponizej 7 jakies 6,5 jak mi sie start uda.
dzieki za porownanie do nsx;)
tak dla upewnienia sie: to jest ten silnik 260km jak w mps
bo wazy 2x tyle co civic, ale mocy nie ma chyba 2x tyle wiec wstyd ze jestem objechany. co innego moment.
edit:
na cwiare to nie wiem bo z weedem pierwszy raz w zyciu jechalem niedawno:P
do 100 ponizej 7 jakies 6,5 jak mi sie start uda.
Ostatnio edytowano wtorek, 7 maja 2013, 21:51 przez Gorliś, łącznie edytowano 1 raz
-
Gorliś - thebestest of SRTB
- Posty: 1036
- Dołączył(a): środa, 9 lutego 2011, 17:26
- Lokalizacja: BDG
przez Dziadek » wtorek, 7 maja 2013, 21:52
Pocieszające dane Gdzieś ciut gorzej się nawet umieszając wciąż jest miło.
To jest 2.3T DISI takie samo jak w MPS (260KM/380Nm(, obecnie symblicznie odblokowane (symbolicznie bo stukało i trza było się wycofać do bezpiecznych wartości). Szacuję że ma z 270-280KM max i z 420Nm, ale to szybko puchnie bo IC jest na silniku bez wlotu. Ale po dzisiejszym dniu mam ochotę to poprawić
Za to ciekawe jak by w takim razie poszło wam z MPS 3 dłubniętym na 300-320 albo nawet seryjnym 6 w sumie też jest odemnie o 250kg lżejsze. A ile waży civ?
Gdzieś ciut gorzej się nawet umieszając wciąż jest miło.
To jest 2.3T DISI takie samo jak w MPS (260KM/380Nm(, obecnie symblicznie odblokowane (symbolicznie bo stukało i trza było się wycofać do bezpiecznych wartości). Szacuję że ma z 270-280KM max i z 420Nm, ale to szybko puchnie bo IC jest na silniku bez wlotu. Ale po dzisiejszym dniu mam ochotę to poprawić
Za to ciekawe jak by w takim razie poszło wam z MPS 3 dłubniętym na 300-320 albo nawet seryjnym
6 w sumie też jest odemnie o 250kg lżejsze. A ile waży civ?Ostatnio edytowano wtorek, 7 maja 2013, 21:53 przez Dziadek, łącznie edytowano 1 raz
I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
przez Dziadek » wtorek, 7 maja 2013, 21:57
A od CX 900kg Ale miał ciocię, więc było lepiej A ja pełen zbiornik lpg 
Ale miał ciocię, więc było lepiej A ja pełen zbiornik lpg I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom
przez Gorliś » wtorek, 7 maja 2013, 22:00
mozna zejsc sporo nizej gdzies do 850 chyba, ale mnie jaraja grube staby, duze hamulce i duzo rozporek, a nie wybebeszony srodek i jazda bez zapasu z pustym bakiem;)
-
Gorliś - thebestest of SRTB
- Posty: 1036
- Dołączył(a): środa, 9 lutego 2011, 17:26
- Lokalizacja: BDG
przez Dziadek » wtorek, 7 maja 2013, 22:03
Pierdol to, dobrze masz zrobione auto, nie ma się co dopierdalać A widok wieczorem z tyłu z daleka, mistrzostwo!
A widok wieczorem z tyłu z daleka, mistrzostwo! I think there's a defect in my rear view mirror - everything reflected in it seems to disappear extremely quickly.
-
Dziadek - thebestest of SRTB
- Posty: 4614
- Dołączył(a): czwartek, 4 stycznia 2007, 22:45
- Lokalizacja: Kuj-Pom