White Octavia RS...:)

przez **weede** » niedziela, 30 maja 2010, 19:22

czas imho super - tyle, ze na R888 na których pewnie nie jezdzisz na codzien

przez **wichlun** » niedziela, 30 maja 2010, 20:00

no raczej nie...mega glosne sa..

ale taki przedni setupik bardzo szybko mozna wrzucic na spocik czy zawody..a na codzien na paradach z rolki to pewnie szybciej nawet niz na tych r888 z racji ze sa wezsze.

przez **jedrekx** » niedziela, 30 maja 2010, 20:55

byłeś na całym zlocie czy tylko na lotnisku? ja chciałem pojechać na lotnisko, ale się nie udało

przez **rumianko** » niedziela, 30 maja 2010, 22:38

bardzo dobry czas :!:

przez **wichlun** » niedziela, 6 czerwca 2010, 21:05

filmik z wyscigu z S5 troche nieudany start

http://www.youtube.com/watch?v=vtN0e6s5yYA

przez **weede** » niedziela, 6 czerwca 2010, 21:16

objezdzać moje ukochane s5 to juz cos!

przez **wichlun** » niedziela, 6 czerwca 2010, 21:21

do czasu tego zlotu gdzie widzialem jak jedzi, S5 tez bylo moim ulubionym..

ta S5tka z filmiku byla z tym motorem 4.2 lepiej chyba ten 3.0 tfsi jezdzi i latwiejszy duzo w modach..

ogolnie audi troche spierdzielo sprawe...

gdzies czytalem ze RS5 bedzie z silnikiem 4,2..;/ gdzie takie s5 z 3.0 tfsi bo lekkich modach bedzie go loic w kazdym zakresie predkosci..

przez **jedrekx** » niedziela, 6 czerwca 2010, 21:33

3.0 tfsi bardzo ładnie się odpycha z tego co wiem.. i przynajmniej można w tym podłubać... ale za to dźwięk 4.2 V8... wolałbym jednak tfsi..

przez **tomi** » czwartek, 17 czerwca 2010, 22:52

przedałby mi sie teraz taki "dupowóz" , przynajmniej wózek bez sciagania kółek sie miesci :mrgreen:

przez **dirkdiggler** » sobota, 10 lipca 2010, 20:47

Wichlun,

a co cię przekonało do Octavii RS zamiast EXEO ST Sport 2.0tfsi. Cena praktycznie ta sama, a nawet EXEO może wyjść taniej w zakupie.
Cena obu modeli z tymi samymi silnikami i bardzo podobnym wyposażeniu oscyluje w okolicach 110-120 tys zł. Myślałem że dla RSa nie ma konkurencji a okazuje się że EXEO może być nawet tańszy mimo że ze skórą, 18", ksenonami i w Kolorze Galia Blue kosztującym prawie 4kPLN extra
EXEO GALIA BLUE :shock:

przez **--orzech--** » sobota, 10 lipca 2010, 21:06

tylko ze exeo to taka pdrobka....
wszystko stare tyko wyglad nowy i nie koniecznie ladniejszy od oryginalu...

a octavia fajnie wyglada

przez **dirkdiggler** » sobota, 10 lipca 2010, 21:18

EXEO to inaczej audi a4 b7 produkowane od 2004r do 2008

Ocativa2 to model produkowany również od 2004r do dziś

Może tego wszystkiego nie ogarniam ale jak dla mnie EXEO to wciąż fajny kawał techniki b7 w dodatku 40% tańszy niż oryginał a na dodatek można go zanabyć w cenie Octavki. Żeby nie być źle zrozumianym, RS-ka to kawał fajnego auta i zawsze mi się podobało, myślałem tylko że nie ma dla niej konkurencji cenowej a tu taka niespodzianka proszę.

przez **Kamil Wolski** » sobota, 10 lipca 2010, 21:33

Tylko właśnie Exeo może być postrzegane jako "tańszy substytut Audi", a Octavia RS to Octavia RS

Pomijam kwestie wyglądu bo to bardzo subiektywna sprawa, jednak wg. mnie Octavia ładniejsza.

przez **dave** » sobota, 10 lipca 2010, 22:11

jakbym dysponował kwota 120k na auto i miałbym do wyboru octavie i exeo to wybrałbym seata. Może jestem stronniczy ale seat bardziej mi się widzi, w wersji st jest naprawdę ładny i środek auta to też nie jest typowy tani seat. Materiały są naprawdę na odpowiednim poziomie. Octavia jest już mocno opatrzona..

przez **KOZI** » niedziela, 11 lipca 2010, 18:21

Może robię trochę OT ale akurat jest dyskusja o mocnych autach Grupy VAG... Jak ma się sprawa z tuningiem silnika 3.2 FSI w nowym TT? Seryjnie ma 250KM i czy nie jest czasem tak, ze po prostych, podstawowych modach czyli np. program i wydech spokojnie przekracza się 300KM? Ciekawe czy takie auto z seryjnym wnetrzem i mega komfortem jest w stanie zejść np. poniżej 13s...

White Octavia RS...:)

Szybka odpowiedź