[90 Peugeot 205]

przez **Mav** » poniedziałek, 14 maja 2012, 11:33

kubas napisał(a):mi tu 140km starczy i bedzie ponizej 2 min w poznaniu!

Jak mówiłeś w poznaniu o 2:05 to było to w miarę realne. Ale takie deklaracje to....chmmm :roll:

przez **luke8** » poniedziałek, 14 maja 2012, 12:21

Pomijam umiejetnosci ale skoro Ceed'ami schodza ponizej 2min to dlaczego nie p205 ?

przez **yattaman** » poniedziałek, 14 maja 2012, 18:59

Miałem sporo szczęścia w takim razie na moje 1,9GTI gdyż nie uważam żebym miał złom.
Drogi kolego naprawdę niewielkim kosztem można zrobić 1,9 z 1,6 a nawet da się zmontować 1,6 z głowicą MI16

.

przez **STELMI** » poniedziałek, 14 maja 2012, 19:07

yattaman napisał(a):Miałem sporo szczęścia w takim razie na moje 1,9GTI gdyż nie uważam żebym miał złom.
Drogi kolego naprawdę niewielkim kosztem można zrobić 1,9 z 1,6 a nawet da się zmontować 1,6 z głowicą MI16 .

tyle, że jak Ty dłubałeś GTI to te silniki były o 10 lat młodsze niż teraz i zapewne tak jak Kubas pisze teraz ciężko dobry znaleźć

przez **kubas** » poniedziałek, 14 maja 2012, 19:11

STELMI napisał(a):
yattaman napisał(a):Miałem sporo szczęścia w takim razie na moje 1,9GTI gdyż nie uważam żebym miał złom.
Drogi kolego naprawdę niewielkim kosztem można zrobić 1,9 z 1,6 a nawet da się zmontować 1,6 z głowicą MI16 .

tyle, że jak Ty dłubałeś GTI to te silniki były o 10 lat młodsze niż teraz i zapewne tak jak Kubas pisze teraz ciężko dobry znaleźć

Ja mam zupełnie inną rodzinę silników. XU są cięższe od mojego TU. Nie przeczę że się nie da bo z takiego 1.9 8v można i 165km wyciągnąć NA ale trzeba zrobić mały "remoncik"

przez **yattaman** » poniedziałek, 14 maja 2012, 19:19

To chyba zrobiłem błąd wywożąc aluminiowy blok XU9JA + trzy kolektory z przepustnicami na złom :mrgreen:

Fakt faktem że teraz cokolwiek trafić z 205 1,9 GTI graniczy z cudem, oczywiście w stanie do użytku.

przez **Jarek104** » wtorek, 15 maja 2012, 04:19

Paździoch, a Tobie w garażu nie zostały jakieś resztki samochodu po Ś.P. 205 ?

Może byś coś znalazł dla Kubasa?

przez **yattaman** » wtorek, 15 maja 2012, 19:20

Paździoch, coś tam zostało, pisałem do Kubasa już w temacie, muszę się najpierw dokopać do tego w garażu

przez **kubas** » środa, 13 czerwca 2012, 20:45

Dolot w końcu ogarnięty jako tako

przez **Fiveopac** » środa, 13 czerwca 2012, 21:16

Wyglada zacnie

Jak sie sprawuje?

przez **kubas** » środa, 13 czerwca 2012, 21:18

Fiveopac napisał(a):Wyglada zacnie Jak sie sprawuje?

Jeszcze musze trochę ogarnąć zamontowanie tego i miejsce w którym jest filtr w puszcze + owinąć kolektor bandażem. Ale dupohamowania mówi że zdecydowanie lepiej jest między 2k rpm a 4,5k rpm

przez **FordOn** » środa, 13 czerwca 2012, 22:29

kubas napisał(a):Dolot w końcu ogarnięty jako tako

Obrazek

O zesz ty w modre lepszy... a kolektor ssacy kiedy ??
Po tym jak zrobisz chlopakom na kartodromie wiatraki z 350Z czy przed ?? "
Ile taka "zabawka" bo wyglada pieknie...
Bandaz wez od Propera "szary" jak Krzychu do Mazdy, polecam na mokro go nakladac

przez **Gorliś** » czwartek, 14 czerwca 2012, 16:47

Z fajnych tasm do wydechu to polecam taka:klik

przez **kubas** » wtorek, 3 lipca 2012, 19:22

var.2 inox z regulacją twardości, sprężyna tzw. 50-tka 50N/mm...

przez **Dziadek** » wtorek, 3 lipca 2012, 20:39

git, czego się krzywi?

[90 Peugeot 205]

Szybka odpowiedź