Z3,2 Roadster - mityczne 2,8 na sterydach

Filmy - LeszekMK81 · przez **LeszekMK81** » piątek, 25 maja 2012, 12:24

i bedzie wiecej :mrgreen:

przez **Pit** » piątek, 25 maja 2012, 14:09

saron22 napisał(a):
weede napisał(a):wynik i tak rewelacja na tą bude

zle nie jest ale mialem apetyt na wiecej

Ile waży to ustrojstwo seryjnie/po swapie?

przez **saron22** » piątek, 25 maja 2012, 14:48

Ile waży to ustrojstwo seryjnie/po swapie?

W dowodzie jest wpisane 1260 kg. Ile faktycznie wazyl tego nie wiem bo nigdy nie byl wazony. Ale pszyjmuje te 1260. Natomiast po swapie pewnie dojdzie pare kilogramow z uwagi na ciezszy silnik i dosc spory wydech.

przez **weede** » piątek, 25 maja 2012, 16:09

moze nie doczytałem, ale ma to szpere? jak trakcja teraz przy tej mocy?

przez **saron22** » piątek, 25 maja 2012, 16:19

Auto ma fabryczna szpere 25%. Jesli chodzi o trakcje na starcie to prawde mowiac jeszcze nie sprawdzalem. Podczas przyspieszania na 2 czy 3 nie udalo mi sie wczoraj zerwac przyczepnosci. Ale bylo sucho, temperatura powyzej 25 stopni. Poza tym w trasie jakos specjalnie mi na tym nie zalozalo. Opony na tyle to PS2

przez **Dziadek** » piątek, 25 maja 2012, 16:45

Przy tym momencie będzie trakcja.

przez **Pit** » piątek, 25 maja 2012, 18:36

saron22 napisał(a):...1260 (...) po swapie pewnie dojdzie pare kilogramow z uwagi na ciezszy silnik i dosc spory wydech.

Ciekawy być może sprint z ravestation w takim razie

przez **--orzech--** » niedziela, 27 maja 2012, 22:58

1260 to on waży z 2,8 silnikiem...

spokojnie możesz dopisać 100kg do tego zestawu teraz...

http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... -2.8-193km

http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... z3/cabrio/

1350kg wedle tego....

przez **saron22** » niedziela, 27 maja 2012, 23:10

--orzech-- napisał(a):1260 to on waży z 2,8 silnikiem...

spokojnie możesz dopisać 100kg do tego zestawu teraz...

http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... -2.8-193km

http://www.autocentrum.pl/dane-technicz ... z3/cabrio/

1350kg wedle tego....

sie zwazy bedzie wiadomo

EDIT

Dzisiaj zaczalem dzialac przy aucie. Oczywiscie pierwsze co to poprawki po swaperach. Na pierwszy ogien poszlo uszczelnienie wyciekajacego paliwa. Okazalo sie ze swaperzy uszkodzili uszczelke w okol plywaka paliwa. Uszczelka oczywiscie do wymiany. Na szczescie cena w ASO niecale 22 zl i jest dostepna z dnia na dzien wiec pol biedy. Ale roboty z tym sporo.

Obrazek

Tak czy inaczej kamien spradl mi z serca bo myslalem ze zahaczylem gdzies zbiornikiem i ze to on jest pekniety. Atedy bylby duzo wiekszy problem

przez **saron22** » czwartek, 31 maja 2012, 19:39

Dzis przyszla paczka z oryginalnym wydechem srodkowym od Z3 ///M
Obrazek

Tutaj porownanie srodkowego wydechu z M3 (pod spodem) do tego z Z3///M (na wierzchu)

Obrazek

Jak widac rozni sie jedynie koncowym odcinkiem.

Czas bylo wziac sie do roboty:

Zakupilem rure fi 60 od Mercedesa Sprintera

Obrazek

Pare kolanek

Obrazek

Zostalo tylko dorobic rury od srodkowego wydechu z Z3///M do koncowego z E36///M3.

Obrazek

Sposob na centryczne ustawienie koncowek w zderzaku :wstyd:

Obrazek

Mam nadzieje ze jutro uda mi sie skonczyc.

przez **saron22** » piątek, 1 czerwca 2012, 23:04

Dzisiaj skonczylem modyfikacje wydechu. Wyszlo to tak:

Obrazek

Nie jest to moze swiatowa jakosc i estetyka ale mysle ze spelnia swoje zadanie. I co najwazniejsze obylo sie bez jakichkolwiek ingerencji w srodkowy wydech od Z3///M. A na tym mi bardzo zalezalo.
W razie czego to jakby ktos potrzebowal to mam na zbyciu srodkowy wydech od M3 E36 w niezlym stanie z katalizatorami

Na koniec pozostalo jeszcze kasowanie bledow i w droge!

Obrazek

Mozna oficjalnie uznac swap za zakonczony. Przydalo by sie jeszcze jedno hamowanie. Za pierwszym razem nie wyszlo tak jak bym chcial ale mam ndzieje ze teraz bedzie znacznie lepiej.

przez **weede** » sobota, 2 czerwca 2012, 16:54

sprawnie poszlo

przez **saron22** » środa, 4 lipca 2012, 15:01

Zeby nie bylo ze nic sie nie dzieje w temacie. Jako ze auto juz calkiem fajnie przyspiesza czas pomyslec zeby fajnie hamowalo. Tymbardziej ze moje stare tarcze po kilku hamowaniach od 200 - 0 dokonaly juz zywota. Dzisiaj dostalem paczke:

Obrazek

Nie licze na jakas tam poprawe skutecznosci - pewnie bedzie tak jak na zwyklych seryjnych 325 ale +15% lansu na dzielni jest

przez **Dziadek** » środa, 4 lipca 2012, 16:44

Bozarto/Mikoda, mam i jak na razie są ok, znoszą całkiem sporo, lekuchno się chyba zwichrowały, ale tylko ciut.

przez **saron22** » środa, 4 lipca 2012, 17:24

kumpel mial w E39 ATE powerdisc i tez mu sie zwichrowaly chyba po 3 tygodniach

Z3,2 Roadster - mityczne 2,8 na sterydach

Szybka odpowiedź