[91' Fiesta MK3] Swap z Mondeo TD

przez **STELMI** » sobota, 9 lutego 2008, 18:18

miałem dzisiaj przyjemność jechać Fiestą Konrada nawet jako kierowca i poraz pierwszy w życiu jechałem autem, które bez żadnych strzałów ze sprzęgła traciło trakcję na 3 biegu od samego naciskania na pedał gazu

przez **FordOn** » sobota, 9 lutego 2008, 18:41

Nom tylko szkoda ze nie udalo nam sie dojsc do ladu z BOV-em... ale jutro bedzie Proper

wiec cos tam podlubie hehehe, bo jak narazie to ja puszczam lepsze baki jak ten BOV parska... :lol:

przez **Arkadius** » sobota, 9 lutego 2008, 19:11

to jak wpadne w poniedziałek to może będzie już parskać tak jak powinien

Oby się udało

P.S. oblukaj co na gygy Ci pisałem

przez **FordOn** » niedziela, 10 lutego 2008, 20:32

BOV juz jest podlaczony i zaczol z siebie wydawac prawidlowe "dzwieki" i powiem wam ze:
gdy nie bylo BOV-a to boost bardzo szybko opadal i turbo musialo sie napedzac od 0, a teraz spada bardzo powoli i nie spada do 0...
Do tego + 40 do respectu bo parska (na swoj sposob)
Odnosnie slizgania sie jak to Five powiedzial " musisz pomyslec nad bardziej klejacymi sie oponami "
A tu krotki filmik jeszcze bez BOV-a ze jednak nie robi to takiej zadymy jak na hamowni :mrgreen:

http://pl.youtube.com/watch?v=GE8Yy-xr1FU

Podziekowania dla Propera za jego czas i nerwy poswiecone na tego grzechotnika, oraz za BOV-a

przez **STELMI** » niedziela, 10 lutego 2008, 20:39

zaciski jakieś lepsze już założyłeś? Nie spada już waż? Jutro wpadnę chyba zobaczyć jak działa BOV teraz

przez **Arkadius** » niedziela, 10 lutego 2008, 20:51

no to fajnie że parska tak jak powinien

:D

a moze na problem ze ześlizgiwaniem się pomogło by stoczenie kawałka bova tak zeby powstał jakiś mały rowek (przetłoczenie), w który by się wciskała zaciśnięta opaska?? (nie widziałem BOV'a takie moje wieczorne gdybanie)

szkoda ze nie nagrałeś nic jak to chodzi ale moze jutro usłysze na live

przez **Proper** » niedziela, 10 lutego 2008, 21:04

...co do bov to sie jeszcze troche dopracuje i bedzie git! dobra nasza ze opracowalimy zasade dzialania w dieslu.
Co do wezy masz je strasznie sztywne i moze bys musial szersze mocniejsze opaski pozakladać

przez **STELMI** » niedziela, 10 lutego 2008, 21:07

Proper napisał(a):Co do wezy masz je strasznie sztywne

nic nie mów, palec sobie rozwaliłem jak próbowałem go założyć w zakładzie

przez **Kamil Wolski** » niedziela, 10 lutego 2008, 21:29

Też chętnie usłyszę BOV'a w dieslu. W wolnej chwili przedzwonie i może podejdę/podjadę w odwiedziny

przez **Arkadius** » poniedziałek, 11 lutego 2008, 19:47

Fajnie fajnie ten klekocik śmiga...

a dzisiaj oprócz tego te potrafi syczeć (całkiem przyjemnie zreszta) pokazał nową zdolność: strzelanie końcowym tłumikiem na odległość :lol:

Ale ogólnie jestem pod wrażeniem

przez **FordOn** » poniedziałek, 11 lutego 2008, 20:32

Proper napisał(a):...co do bov to sie jeszcze troche dopracuje i bedzie git! dobra nasza ze opracowalimy zasade dzialania w dieslu.
Co do wezy masz je strasznie sztywne i moze bys musial szersze mocniejsze opaski pozakladać

Powiem ci ze zaczyna cos raz glosniej "upuszczac" co oczywiscie widze na plus a do tego dosc dlugo...

poczekam na kolejne 2 typy BOV-a zrobi sie testy

Arkadius napisał(a):Fajnie fajnie ten klekocik śmiga... a dzisiaj oprócz tego te potrafi syczeć (całkiem przyjemnie zreszta) pokazał nową zdolność: strzelanie końcowym tłumikiem na odległość

Ale ogólnie jestem pod wrażeniem

Taaa strzal z ukladu wydechowego byl zadzebisty... ale nie byl bym soba jak bym nie polazl do garazu bo juz mialem piane i w glowie mysl typu " albo ja zabije tego trupa albo on mnie" .
Okazalo sie ze zatkal sie koncowy tlumik sadzami i zostal wystrzelony :lol:

zostawile puche w garazu i przejechalem sie

i suka wredna zaczela latac lepiej, zbierac sie od samego dolu... :roll:

ku$%a musze zrobic pelen przelot bez zadnego tlumika :lol:

FordOn napisał(a):Okazalo sie ze zatkal sie koncowy tlumik sadzami i zostal wystrzelony zostawile puche w garazu i przejechalem sie i suka wredna zaczela latac lepiej, zbierac sie od samego dolu... ku$%a musze zrobic pelen przelot bez zadnego tlumika

Oj ja coś czuje że zaraz będę słyszał Twoje autko przy odpalaniu...

Bardzo ciekawy projekcik. Jestem ciekaw jak to tam wygląda z tym BOV'em i jak teraz jeździ. Daj znać jak będziesz wyciągał klekota z Garażu to wpadne zobaczyć co i jak

przez **Arkadius** » poniedziałek, 11 lutego 2008, 20:53

FordOn napisał(a):Okazalo sie ze zatkal sie koncowy tlumik sadzami i zostal wystrzelony

i pewnie teraz już nie gaśnie? a co do sadzy wcale się nie dziwie takie ilości co produkujesz

przez **FordOn** » środa, 30 kwietnia 2008, 19:00

No wiec auto wrocilo z blacharki, wszystkie "nie zdrowe" a wrecz zgnite elementy zostaly wymienione, do tego zostala obspawana buda, przy okazji zmienilem klape tylna, oraz zmienilem lampy tylne. Moze nie wiele no ale zawsze cos

9 maja jade na tor Poznan wiec musi byc Frankenstein gotowy

Sory za jakosc ale co moge oczekiwac od telefonu z 1.3Megapixela

przez **Kamil Wolski** » środa, 30 kwietnia 2008, 19:07

No właśnie dzisiaj myślałem co tam z nim się dzieje. Jakieś ruchy w silniku jeszcze były? Jaki kolor w końcu będzie na nim? Daj znać jak będzie gotowy, mam propozycję, tzn raczej będę miał