[90' Honda CRX EE8] CRX GaRa? Racing

przez **GaRaż** » piątek, 22 października 2010, 11:55

Dziadek napisał(a):Uniwersalne czy do crx?

one sa generalnie uniwersalne to znaczy sie czesc tego lusterka bo jest uniwersalne. Jest dodatkowy adapter pod rozne modele do ktorego wlasnie sie przykreca uchwyt lusterka , generalnie fajnie to wyglada

dokładnie, lusterko jest uniwersalne, natomiast "stójka"/mocowanie jest dedykowane pod różne modele... mam tak samo w mojej miacie

przez **Aniołek** » sobota, 23 października 2010, 10:38

Tomek a mówiłeś że nic z autem nie robisz : http://www.youtube.com/watch?v=PmAP7Yhl ... re=related

przez **Dziadek** » poniedziałek, 10 stycznia 2011, 22:03

I jak tam chłopaki, 300 już pękło? :mrgreen:

przez **GaRaż** » wtorek, 15 lutego 2011, 18:37

Nowy parts do CRXa , "powolne" FD 4.2 zamienimy na cos bardziej gramotnego

przez **Aniołek** » środa, 16 lutego 2011, 10:27

ładne , szkoda zakładać

przez **Dziadek** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 07:34

Widzę, że na Poznań pojechali, fajna edycja, tylko 15 aut, musiało się fajnie jeździć. Najlepsze 1:54 całkiem spoko i gratulacje, ale średnia 1:58 tak se jak na tego killera, coś w zawiasie/opony nie podeszło?

przez **GaRaż** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 11:59

Dziadek napisał(a):Widzę, że na Poznań pojechali, fajna edycja, tylko 15 aut, musiało się fajnie jeździć. Najlepsze 1:54 całkiem spoko i gratulacje, ale średnia 1:58 tak se jak na tego killera, coś w zawiasie/opony nie podeszło?

ta , chcieli Tomka wyrzucic z toru bo ITB za glosne i nie mogl dokrecac(badanie techniczne na wydech przeszedl spoko) , jezdzil na prostych do 8 tys. Druga sprawa te toyo po nagrzaniu zrobily sie maslane to jest za miekkie(no i wiadomo co sie dzialo) , zawieszenie(nie jest to zawieszenie o zestawieniu torowym , nawet gwint to nie jest hehe) i hamulce to druga sprawa(seryjne wymiary). Czas coz , bylo to chyba 1,54.02 troszke wjezdzenia i peklo by 1,53, no ale jesli przejedzie od poczatku 3-4 okrazenia na pelnej pizdeczce i pozniej groza wywaleniem z toru to nie ma jak sie wjezdzic. Smutna ta torowa rzeczywistosc , Polandia.
Generalnie , silnik jest wystarczajacy tylko reszta elementow konstrukcyjnych w samochodzie musi go "dogonic" do tego samego poziomu lacznie z dobrymi oponami bo tu juz jest do urwania z 2-3 sek.

jak to czytam to żygać mi się chce!!!!!

płacisz kase i nawet na jedynym torze w Polsce nie możesz pojeździć jak należy bo jacyś debile pobudowali bezprawnie swoje domy.... przecież to się nadaje do księgi rekordów!

Trzeba sprzedawać fury i zająć się otwieraniem firm typu Amber Gold.... To jest kurwa jedyna opcja na normalne życie!

przez **GaRaż** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 21:00

--orzech-- napisał(a):jak to czytam to żygać mi się chce!!!!!

płacisz kase i nawet na jedynym torze w Polsce nie możesz pojeździć jak należy bo jacyś debile pobudowali bezprawnie swoje domy.... przecież to się nadaje do księgi rekordów!

Trzeba sprzedawać fury i zająć się otwieraniem firm typu Amber Gold.... To jest kurwa jedyna opcja na normalne życie!

ta , w sumie Tomek tylko 4 razy przycisnol z czego 2 razy zwrocili uwage ze nastepnym razem opsuci tor , ba , placisz kilka stowek i jeszcze moga wlepic Ci kare. Powinni juz dawno zdetonowac te PZMoty , automobilkluby i dac to w prywtane rece. CRX zrobil 30 okrazen w miare lajtowo robiac jakies 1,56-1,58 bez specjalnego dokrecania. Jedynie 4 okrazenia byly takie w miare ostre , lecz to za malo by atakowac czas jak wiekszosc robila po 50 lub wiecej okrazen na pelnym gazie. Powiem wam ze az przykro sie robi czlowiekowi. Generalnie czas popraiwony o 2 sekundy wzgledem ostatniego wyjazdu no i Tomek mowil ze jak by jeszcze pojezdzil to zszedl by okolo 2 sekund z tych 1,54.

przez **Dziadek** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 21:13

Bardziej boli fakt, że nam pod nosem wybudowano prawie nowy tor a następnie pokazano figę z makiem...

przez **GaRaż** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 21:29

Dziadek napisał(a):Bardziej boli fakt, że nam pod nosem wybudowano prawie nowy tor a następnie pokazano figę z makiem...

tor to jest kartingowy , prawdziwy tor i jedyny(co jest przeklenstwem gdyz nie ma konkurencji) jest w Poznaniu i nie ma co sie oszukiwac. Jesli jest przygotowany samochod jako tako do wyscigow i masz wjechac na "tor" oraz przejechac go calego na 2 biegu to chyba nie mozna nazwac go torem z prawdziwego zdarzenia. No ale zbaczamy z tematu , jedyne co moge powiedziez ze ten caly polski zwiazek ssie .

przez **Dziadek** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 21:34

Po rozbudowie 3 dokręcisz do końca

Co nie zmienia faktu, że jest pod ręką. A na Poznań to już wyprawa.

btw. jak wygląda ew. wjazd na tor w Toruniu? Dzieje się tam coś?

przez **FordOn** » poniedziałek, 20 sierpnia 2012, 22:05

Jest tez tor miedziana gora (kielce) ale to juz dla Nas, koniec swiata, lecz nie ma rystrykcji takich jak w pyrlandii.

[90' Honda CRX EE8] CRX GaRa? Racing

Szybka odpowiedź