Dzięki za miłe słowa.
Na dziś wymieniam w klasyku przelotowy wydech Kakimoto na przelotowy HKS. Nie ma nic głośniejszego niż Kakimoto więc powinna być pozytywna zmiana po przejściu na HKS choć końcówka wydechu jest ma jeszcze większą średnicę (ok litrowej butelki coli).
Głośność zasadniczo mi nie przeszkadza jednak uruchamianie alarmów aut sąsiadów nie jest mile widziane na moim osiedlu. Ech, nie każdy czuje ducha Subaru.
Poza tym zamówiłem klasyka nad klasykami felgi Millenium Revolution w słusznym rozmiarze 17". Złote. Brytyjska manufaktura z rajdowym rodowodem.
Na dniach przyjdą to wrzucę fotkę jak będą siedzieć na aucie.
Krok po kroku robię klasyka po swojemu.