[03 Ibiza 1,9tdi ASZ 6l] turbognojek

W tym dziale prezentujemy własne auta, projekty jak i zadajemy pytania właścicielom

Postprzez rumianko » sobota, 15 marca 2008, 23:55

jesli chodzi o czasy to w zeszłym roku na festiwalowym treningu zrobilem 14,5 na 1/4 ale to bylo moze 160-170KM nikt tego nie wie bo samochod byl po programie na 155/360 + dolozony fimc bez korekty. teraz jest cel przekroczyc 200KM!

dave napisał(a): martwi mnie jedynie wydech 2 ktory moze przytykac silnik


heh wydech jest narazie na seryjnych gratach polaczony jakimis rurkami z zwykłej stali, ale co najwazniejsze nie ma zadnego tlumnika i kata, po prostu rura :D

jak troche ogarne sprawy rodzinne (żona lada dzień bedzie rodziła) to pewnie tez sobie zrobie wydech 2,5 z kwasowki bo troche materiału mi zostało od FMIC`a.

a sprzeglo bedzie robil radzikowski, to juz jest opanowane ;)


heh z ciekawosci wyciagnołem sobie od roku pierwszy a zarazem jedyny wykres po programie, 150KM bylo a nie 155!!!!
Obrazek
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez rumianko » wtorek, 22 kwietnia 2008, 15:41

przyszła zmiana planu, teraz sprzegło bedzie od sharana jako ze 2mas jest juz wytelepany jak nic to postanowiłem własnie taki zestawik kupic :)

Obrazek

w poniedziałek strojenie finalne 8)
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez rumianko » poniedziałek, 28 kwietnia 2008, 18:31

wkacu udałem sie na finalne strojenie i wyszło u mnie cos takiego przed korekta:
Obrazek

no i finalne strojenie:
Obrazek

do konca nie została wykorzystana moc auta, jak ogarne pare pierdułek bedziemy walczyc o 220PS 8)
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez STELMI » poniedziałek, 28 kwietnia 2008, 18:40

pieeeeeeeekny moment, ja też taki chce :mrgreen:
https://www.facebook.com/pages/STELMACH/286353431402978
Avatar użytkownika
STELMI
thebestest of SRTB
 
Posty: 4023
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 23:03
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: TDI,LPG

Postprzez dave » poniedziałek, 28 kwietnia 2008, 21:32

ladnie. gratuluje ;)
13,93 et 8)

-- E30 M3 KILER-- :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor

Postprzez Aniołek » poniedziałek, 28 kwietnia 2008, 22:00

Wpadnij do mnie po G-techa trzeba koniecznie zmieżyć auto ;)
Lubie to : Streetracing-------- Windserfing -------CROSSFIT
Aniołek
Forum Killer
 
Posty: 920
Dołączył(a): piątek, 24 listopada 2006, 23:11
Lokalizacja: Inowroclaw
Auto: Audi S4 B8

Postprzez weede » poniedziałek, 28 kwietnia 2008, 22:34

extra wynik , musi sie juz grubo zbierac
weede
Administrator
 
Posty: 4757
Dołączył(a): środa, 22 listopada 2006, 12:30
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: C55

Postprzez rumianko » poniedziałek, 28 kwietnia 2008, 22:51

heh zbiera sie ładnie, tzn moze zawsze byc lepiej :) tylko pozostaje jeden problem FWD i tu jest dupa przy 1 i 2, start mozna tak skopac ze szok.

Aniołek a wpadnie napewno, sam jestem ciekaw co wypluje G-tech
chip tuning/hamownia/fap/dpf_off/indywidualne programy każdy silnik z T
https://www.facebook.com/pages/Brk-Tuning/1431232843778695?ref=ts&fref=ts
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez kubas » wtorek, 29 kwietnia 2008, 06:11

No to teraz przydalaby sie jakas szpera :)
Avatar użytkownika
kubas
thebestest of SRTB
 
Posty: 1029
Dołączył(a): wtorek, 23 stycznia 2007, 12:06
Lokalizacja: Bdg

Postprzez Fiveopac » wtorek, 29 kwietnia 2008, 15:51

Masakra, przepiekne wykresy. Ciekawe jakie czasy gtech wypluje. Czas chyba zaczac ruszac z dwójki ;)
Less roof, more fun!
Avatar użytkownika
Fiveopac
thebestest of SRTB
 
Posty: 3191
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 09:42
Lokalizacja: Przed kompem
Auto: MX5NC2.5T

Postprzez rumianko » wtorek, 29 kwietnia 2008, 17:26

kubas napisał(a):No to teraz przydalaby sie jakas szpera :)

szpery nie bedzie, niestety za droga.


gdyby nie czeste zrywanie gum na silniku poprzez ruszanie z 2 to na pewno bym praktykował ;) z 2 jest o wiele lepszy start - dobra alternatywa na 1/4
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Postprzez kubas » wtorek, 29 kwietnia 2008, 18:00

kolo 2,5 tysia pewnie taka szpera. Czy ja wiem czy tak drogo przy takim projekcie. Zupelnie inaczej sie jezdzi ze szpera i to przedewszystkim na kretym moglobybyc bardzo fajno :)
Avatar użytkownika
kubas
thebestest of SRTB
 
Posty: 1029
Dołączył(a): wtorek, 23 stycznia 2007, 12:06
Lokalizacja: Bdg

Postprzez --orzech-- » środa, 30 kwietnia 2008, 10:54

mysle ze blizej 4 koła...
"pomiędzy blokami zapierdalam jak tornado"
--orzech--
srtb crew
 
Posty: 5479
Dołączył(a): czwartek, 23 listopada 2006, 21:08
Lokalizacja: Bydgoszcz
Auto: E30S54/900Turbo/R100

Postprzez dave » środa, 30 kwietnia 2008, 12:33

nikt z was nie trafil ;) szpera to koszt 3k do dostania u mastersa oddzial katowice. mysle ze przy obecnyum momencie/mocy r888 dobrze sobie poradzi z trakcja jesli nie chcesz zbyt czesto kol na wyscigi przekladac. co do ruszania z 2 biegu to juz niejednokrotnie zostalo to udowodnione ze nie jest to najlepszym rozwiazaniem. za duze ryzyko ze zmuli auto na starcie a nawet jesli start wyjdzie to mimo wszystko lepszy czas niz przy startach z 1 biegu trudno uzyskac. zapodaj sobie wskaznic temp oleju bo widac na 2 pomiarze juz 92 stopnie.
13,93 et 8)

-- E30 M3 KILER-- :P
dave
thebestest of SRTB
 
Posty: 1804
Dołączył(a): niedziela, 3 grudnia 2006, 13:38
Lokalizacja: kor

Postprzez rumianko » środa, 30 kwietnia 2008, 20:58

szpera do mojego kosztuje w okolicach 1000$ razem z przesyłka do polski z USA ale nie w tym problem bo za takie 1000$ miałbym inne pomysły ktore chciałbym zrealizowac.

co do oponek to juz raczej nie uda mi sie kupic w tym sezonie jakis semi slickow.

temp oleju mam standardowo na cyferblacie, przy mniej wiecej 4-5 startach na około 1/4 temp. juz jest 95-100C i dalej nie cisne
chip tuning/hamownia/fap/dpf_off/indywidualne programy każdy silnik z T
https://www.facebook.com/pages/Brk-Tuning/1431232843778695?ref=ts&fref=ts
Avatar użytkownika
rumianko
Frequent User
 
Posty: 437
Dołączył(a): środa, 6 czerwca 2007, 12:46
Lokalizacja: inowrocław

Szybka odpowiedź


To pytanie służy do uniemożliwienia automatycznego wysyłania formularza przez boty spamujące.
   
Poprzednia stronaNastępna strona

Powrót do Nasze auta



cron