[BMW 325i e36 coupe 93' by Dave]

przez **CHRZANEK** » wtorek, 11 grudnia 2007, 14:18

Bardzo fajna Beema.
Brak "upiększeń" + duże kolo + niski zawias to chyba sie kazdemu podoba.
Podoba mi sie tylna lampa (mimo ze nie oryginalna) i to coś na tylnej szybie (tez pewnie jakiś bajer - ale fajny)
Moc robi wrażenie, więc nawet nie bedąc milosnikiem driftingu można sie pobawić.
Mnie by korcila jakaś szpera (seryjnie byly w kilku modelach bmw - sa tu spece od bmw to podpowiedzą) bo RWD to RWD, prowadzisz auto prawą nogą

Tylko ze poźniej kupić "osiemnastki"" na tyl to bardzo droga impreza.
Bardzo mi sie twoja E36 podoba.

przez MP » wtorek, 11 grudnia 2007, 14:26

qrax napisał(a):
dave napisał(a):Fabryczna Moc i Moment:
193 km i ??? nm

Dokładnie powinno byc 192 KM i 240 Nm, montujac stozek "prawidlowo zgodnie z zaleceniami" udowodniono spadek nawet do 10KM w silniku m52.

Ale to jest M50, żeliwny blok - tak na marginesie, chociaz pewnie tez spadek jest. Idzie tym polecieć bokiem bez szpery ?

przez **MacMax** » wtorek, 11 grudnia 2007, 14:38

No no ma w sobie potencial ten samochodzik. Ladne kolka

ale czy ja dobrze widze ze z tylu jest negatyw

przez **qrax** » wtorek, 11 grudnia 2007, 14:39

MP napisał(a):Ale to jest M50, żeliwny blok - tak na marginesie, chociaz pewnie tez spadek jest. Idzie tym polecieć bokiem bez szpery ?

a co ma zeliwny blok do ukladu dolotowego? Ja tylko napisalem ze znam udowodnione spadki w m52.

Czy da sie tym poleciec bez szpery ? Pytanie retoryczne mam nadzieje, kartodrom wprost byl zamiatany jak moja odpychala sie tylko jedną nogą. Ostatnio mialem tez przyjemnosc jezdzic e32 730 na torze, seryjna taksowka bez szpery i dalo sie ogarnac jazde poslizgiem

Strona WWW · przez **trance** » wtorek, 11 grudnia 2007, 14:39

CHRZANEK napisał(a):
Tylko ze poźniej kupić "osiemnastki"" na tyl to bardzo droga impreza.

Chrzanek Dave ma magazyn opon jakby co :lol:

a poza tym widziałeś kogoś zdrowego na umyśle,żeby driftował i palił gumy na alusach w dodatku 18??

przez **dave** » wtorek, 11 grudnia 2007, 14:44

MacMax napisał(a):ale czy ja dobrze widze ze z tylu jest negatyw

co jest??

MP napisał(a):Idzie tym polecieć bokiem bez szpery

no raczej ze sie da :lol:

przez MP » wtorek, 11 grudnia 2007, 15:07

Negatyw to jak " góry " kół masz skierowane w kierunku środka auta. Takie pochylone koło ... Najprościej mówiąc. Możesz podesłac cenę na pw za ile taką bmw można dostać ?

przez **MacMax** » wtorek, 11 grudnia 2007, 15:13

dave napisał(a):MacMax napisał/a:
ale czy ja dobrze widze ze z tylu jest negatyw

co jest??

Tak misie wydaje, ze jest odwrotny negatyw wlasnie... ale to chyba przez to , ze nie stoi na rownym

przez **gshock** » wtorek, 11 grudnia 2007, 15:26

buma fajna, zawsze bylem pod wrazeniem ile karcenia sa w stanie zniesc silniki z tej stajni i dzwiek oraz kultura pracy 6 garow w rzedzie - poezja to nie to co 4 cylindry ze telepie motorownia az buda lata

jak auto ma byc jako ktores tam w rodzinie to mozna pospawac dyfer tzw. e-szpera.
wtedy bedzie mozna latac bokiem wysmienicie

przez **dave** » wtorek, 11 grudnia 2007, 16:15

MacMax, aaa..

heeh.. nie no kola sa raczej prsto

MP, mnie ona wyszla 6 kola ale to kuzyn mi zalatwial w niemczech z tymi kolami wyszla 7 kola. kto wie, moze bedzie na sprzedaz

ale jak juz to styczen/luty

przez **tomi** » wtorek, 11 grudnia 2007, 21:29

duża gleba, duże fele i mały profil opony
to sie zawsze podoba

przez **Jarek104** » środa, 12 grudnia 2007, 08:24

dave, zmeczysz ja i pchniesz dalej?

Fajne autko, zawsze mi sie te budy podobaly...

przez **mily200** » środa, 12 grudnia 2007, 12:56

a może w końcu fotky car audio ??

przez **Kamil Wolski** » środa, 12 grudnia 2007, 12:58

Fajny

gleba sie podoba

przez **Sokół.** » środa, 12 grudnia 2007, 15:57

Ciekawe jak by bylo w starciu z moja.Nie wiem czy zdarzymy sie jeszcze scignac ,bo niedlugo sprzedaje, ale chetnie bym sie wyprobowal.