Subaru STi

przez **Oskar** » wtorek, 11 października 2011, 20:46

czy ja wiem... Tuż powyżej 3000 wstaje, przy poprzedniej turbinie było znacznie gorzej.

przez **ERDII** » wtorek, 11 października 2011, 20:54

Auto się super prowadzi!! Zawiesznie, wkręcanie się na obroty....poezja!!!!:) Dzienx Oskar za mozliwosc sprawdzenia STI:)

przez **Oskar** » środa, 12 października 2011, 09:23

spox Erdi. Żal mi dupę ściska... Wydaje mi się, że co tylko mogło się spierdolić to już jest wymienione. Nowy blok, nowy wał, nowe turbo, tłoki stare ale w stanie igła, pierścienie wiadomo, uszczelki nowe, najlepsze, szpilki i panewki to samo, no wszystko po prostu. Trwają ostatnie regulacje. Będą 3 programy 200KM, bezpieczne 350, mniej bezpieczne 400. Czasem trzeba zainwestować (po to żeby potem kupić sobie jeszcze lepsze auto oczywiście...) Polecajcie znajomym. Ręczę za samochód bo wszystko jest wymienione. Ktoś kto kupi wchodzi na gotowe bez drogi krzyżowej przez kolejne słabe ogniwa

przez **Pit** » czwartek, 13 października 2011, 08:01

Oskar napisał(a):...stopniowo podkręcają turbo, teraz dmucha ok. 20 psi.

Kurcze, to ile ładują ciśnienia 600 konne Subaru, skoro przy 20 psi (co jest wartością dość kosmiczną jak na japoński silnik) jest 400 KM?

przez **Oskar** » czwartek, 13 października 2011, 11:01

nie wiem. Ale chciałbym obejrzeć twój samochód :mrgreen:

przez **gix** » wtorek, 1 listopada 2011, 14:11

wow seryjny tłok czy kuty jak w aukcji

najlepsze, szpilki i panewki to samo

czyli jakie

miska olejowa nie dłubana ?
pompa oleju?

tez ide w droge 2.5L i i sporo poczytałęm o pekajacych tłokach i problemach z dmuchaniem uszczelki + problemy ze smarowaniem w 2.5L przy lataniu torowym
(brak oleju w misce) nowo zlozony silnik padł

przy zabawie na torze

blok jest semi - closed ?

moze mi coś dorodzisz

myslalem o turbawie td06 20g i celowac mało ambitnie bo tylko w 350

btw moja ładowała 1,1 przy 2L seryjnie 280KM

przez **rumianko** » wtorek, 1 listopada 2011, 20:25

od kiedy to wyznacznikiem doładowania jest moc? co innego to sprawność turbosprężarki...

dla przykładu klienta golf 1,8t ładuje 1b i ma 300KM?

Subaru STi

Szybka odpowiedź