SRTB Forum

No wiec natchneło mnie aby załozyc ten topic po umieszczeniu wykresu Hondy Braci
Jak wiemy sa szybkie fury w naszym miescie...jak chociazby reprezentacja Yakuzy ( nie wiem jak jezdza, tylko słyszalem ploty i jakis tam film ) Oczywiscie dochodzą wieści, ze Supra sie robi gdzies tam zagranicą i moze byc bardzo bardzo mocna.
Wiem, ze pan Bieranowski (tak ten od skody) czasami lubi przypedzlować swoja Carrere 997...mam nadzieje, ze kiedys uda sie go zaprosic na streeta.

Jakie sa wasze typy

Ja myśle, ze najszybsze/najmocniejsze to beznadziejne określenia. Sztuką jest uzyskać jaknajwięcej koni z jaknajmniejszeć pojemności, a w tym przodują garażowcy

Myślę, że mimo wszystko będzie to CRX firmowany przez GaRaŻ Team. Yakuza na razie nie okazała się żadnymi konkretnymi wynikami. Supra to fakt stoi w Szwecji, ale jak na razie stoi, 300zx jeździ szybko, ale nie było szansy na weryfikację, poza tym myślę, że Honda okazałaby się szybsza. Porsche p.Bieranowskiego... no cóz, wspaniały samochód, idealne prowadzenie, pełna rewelacja, ale najszybsze nie będzie.

No ja bym zdecydowanie wolal miec najszybsze niz "z najwieksza moca wyciagnieta w stosunku do pojemnosci"...

Jak kto woli, ale nie sztuka wsadzić 8 litrowy silnik z 400 końmi ( patrz Viper ), bo to stosunek mocy żywcem wzięty z Zaporożca. A GaRaż daje rade Hondzinką. I co ważne stadko ciąglę się powiększa

temat jest o najszybszym aucie , nie o najlepszym stosunku moc/pojemność

Pitol napisał(a):nie sztuka wsadzić 8 litrowy silnik z 400 końmi

nie?

Nie róbmy OT, ale przykładowo Viper ma 8 litrowy silnik a moc ma poniżej średniej w tej klasie samochodów.

Pitol napisał(a):Jak kto woli, ale nie sztuka wsadzić 8 litrowy silnik z 400 końmi ( patrz Viper ), bo to stosunek mocy żywcem wzięty z Zaporożca. A GaRaż daje rade Hondzinką. I co ważne stadko ciąglę się powiększa

A w czym jeszcze Ci sie przyda taki tytul oprocz onanizowania sie na forach?
Mnie to wali czy auto ma 650cc czy 8000cc, czy bylo latwo czy trudno je zrobic, czy jest pierwsze na swiecie czy seryjne, ma byc szybkie!
PS Zeby nie bylo, nie mam tutaj zupelnie na mysli CRXa Braci! Mowie ogolnie...

No to ja stawiam na Suprę, której teraz nie ma w Bydgoszczy Chyba, że Bracia dobiją do 300 koni NA ale to juz total hart kor by był. Tylko nie wiadomo wtedy jak z trakcją

Co to w ogóle za rozważania... pewnie, że Rex Braci jest najszybszy
Może i ta Supra nie będzie najwolniejsza, ale co to za frajda, skoro ma 2 suszarki pod maską

Co tam nie mowic ale z checia mozemy stanac z supra na kresce, dostac w dupe od doladowanego auta to nie wstyd bo to tak jak wytaczac armate na komara , wiec niech marek tam sie spreza a my w miedzy czasie opracujemy ITB i zamontujemy sprzegielko z szpera. Tylko cos ta supra dlugo stroi sie w tej Szwecji a przy takich specach jakich tam maja i doswiadczeniu to jest dziwne. No nic, niech wystroja najlepiej jak moga, my nasz bolid sami stroimy.

kiziol23 napisał(a): ale co to za frajda, skoro ma 2 suszarki pod maską

zapewniam cie ze duza

GaRaż napisał(a):bo to tak jak wytaczac armate na komara

nie rozumiem stwierdzenia, kazdy orze jak moze, jeden ma moc z itb, 2 z turbo a jeszcze 3 z podtlenku, nie sposob wazny a wynik

nie rozumiem stwierdzenia, kazdy orze jak moze, jeden ma moc z itb, 2 z turbo a jeszcze 3 z podtlenku, nie sposob wazny a wynik

W sumie racja, a porownanie tez dales hehe ITB do turbo , ale my i tak kochamy wkretarki NA is the best

GaRaż napisał(a):NA is the best

A dziekuje, zgadzam sie w zupelnosci, NC jest paskudne
Z najszybszych aut w bydzi to warto wymienic jeszcze czerwonego Ford Escorta z duzym napisem Streetracer na przedniej szybie oraz swego czasu cicho ciemne acz granatowe SC z jakimś żaglem na drzwiach.

GaRaż napisał(a):a porownanie tez dales hehe ITB do turbo

to skrot myslowy
chodzilo o caloksztalt
pamietajce tez ze po bydzi jezdzi moje byle cc i kara niepokornych, z tym ze one juz chyba nie jest szybkie