SRTB Forum

Siema
Chciałem Was podpytać o zasady/wybór szrota do KJS, ewentualnie do BMK
Generalnie chodzi mi o klasy aut, bo jak widziałem to w KJS jest do 1400, a w BMK do 1500
Czy ktoś z Was zapierdziela w jakiś KJSach? Chodzi mi mniej więcej o przybliżone koszta zabaw ( bez auta )
Na początek myślałem o jakimś Civiku 4gen, jest płaski i przynajmniej dacha nie zaliczę
Ile mniej więcej kosztują wpisowe, na ile starcza komplet opon itp. W tym temacie jestem zielony
Czy klatka czy rollbar są obowiązkowe. Chodzi mi o jakiekolwiek info
pzdr

Wydaje mi się że jest to studnia bez dna ile będziesz chciał wydać to zawsze da się więcej

A mnie się wydaje, że autorowi bardziej chodziło o to ile minimum trzeba mieć

podjedz w sobote do lochowa na kjs to cos polukasz i popytasz

saron22 napisał(a):A mnie się wydaje, że autorowi bardziej chodziło o to ile minimum trzeba mieć

No mniej więcej o to mi kaman

wszystko zależy od tego co dokładnie chcesz zrobić i osiągnąć

Bardziej Cie ciagnie w strone rajdow czy wyscigow?
Imprez torowych jest troche mniej niz rajdowych (wszelkie kjs itd).
Klasami w BMK sie nie sugeruj bo od zawsze byly troche inne niz wszedzie indziej.
Z samochodow to mi przychodza do glowy astra gsi, bmw e36, honda crx/civic.

Wydaje mi się, że torowe są mniej męczące dla auta/budżetu, chyba, że się mylę
Przeglądając różne klimaty skłaniam się ku KJS

To zdecydowanie jedz zobacz lochowskie szutry, pogadaj z zawodnikami. To impreza w rajdowym klimacie.

No OK, a czy do latania w KJS czy BMK potrzebna jest klatka i pilot?
Czy znalezienie pilota nie wśród kolegów to duży problem? Nie znam relacji popytu do podaży w tym temacie

Potrzebujesz jedynie kask.
Ani w BMK ani w Mini-KJS nie sa wymagane klatki czy pilot.
Co do innych imprez (np mini-max w toruniu na poligonie) trzeba zajrzec do regulaminu zawodow.

Spox dzięki za info, wolę popytać niż zrobić falstart

Asfalt, małe zapierdalające auto z dobrymi oponami. Jak do tego się ograniczysz, to mało możesz wydawać. Z Mavem pogadaj, chyba powoli swoje autko sprzedaje, a odnosi sukcesy i się nie psuje.

Na początek poszukam jednak chyba coś tańszego, do 3 klocków można znośnego civika 4 kupić. Najlepiej sedana, bo te są mniej dojechane... Zresztą oblukam sobie tutejsze KJSy i zobaczę, czy dostosować się do jakiejś grupy pojemności silnika
Dzięki za odpowiedzi

sedan to waga, unikałbym