SRTB Forum

Mam takie pytanko jak wygląda prawnie zmiana karoserii w samochodzie.
to znaczy zmiana całej konstrukcji samochodu czy trzeba to odnotowywać czy nie
nie wiem czy dość jasno się wyraziłem ale chodzi mi o przełożenie ramy samochodu do innego
z góry dzięki za pomoc

Rejestrujesz to co ma numery jesli dobrze zozumiem ...
Reszta uznana jest za czesci wymienne lacznie z silnikiem.

nie ma czegos takiego jak zmiana karoserii. tzn. istnieje ale bezprawna.

chwila chwila... a zaluzmy ze kupuje sie bude jako auto... umowa kupna itp i sie przerzuca wszystko do tej kupionej budy z dawcy i robi sie z nij pelnoprawna fure... gdzie tu bezpranosc

Dobrze myslisz, kupujesz kundla 1.6 bazowo, na obcych, rejestracja, dalej prekladanie z dawcy do kundla, dawce sprzedajesz na zlom lub szrot, tzn to co zostanie po przekladce a reszte z kundla opierniczasz na allegro itp proste a za razem legalne

czyli trzeba kupić dawce zarejestrować go a potem można sobie resztę przekładać do niego a to co zostanie to wiadoma sprawa sprzedać żeby było wszystko prawnie ok
a co w przypadku gdy zrobi sie bezprawie i zostanie to wykryte pytam tak tylko czysto teoretycznie

ale co w tym bezprawia? pamietac tylko musisz o zezlomowaniu tego co Ci z dawcy zostanie... tak aby punkt zlomowania mial numery budy...

Mialem swego czasu dosc spory problem z autem sprowadzanym z belgii ( Stelemiemu opowiadalem ). Podczas rejestracji okazalo sie ze juz nie pamietam numerow bylo cos takiego mniej wiecej 55S5 i jedno S bylo potraktowane jako piatka. MNiej wiecej. I apnieto sie dopiero w wydziale komunikacji. Polowe dokmentow mialem taka ruga taka. Co sie okazalo problem mial juz zarode w numer i dowod rzeczywiscie niewyrazne. Co sie okazuje takie rzeczy trzeba zalatwiac przez ambasade polska w belgi. Zgloscic sprawe na polskiej policji zaplacic tam za kwit itp tlumaczyc ten list do ambasady smieci z policji i inne pierdoly.
Wysylalem to tam w 2006roku i do dzis zero odpowiedzi zdazylem tam byc osobisce.
Generalnie sonczylo sie tym ze kupilem tigre albo jej pozostalosci zarejestrowalem to i "przelozylem" wszystko do trupa. Sie rozpisalem ale chyba wiadomo o co chodzi
Czesc na ktorej sa numery ( karoseria ) rzecz swieta reszta cie wali, nie liczac silnika nie wiem o ktorego roku ale nie istatone sa juz numery ( czesc zamienna jak kazda inna ).

czyli te części w samochodzie które są z numerami nadwozia nie można ich wymienić na inne nawet jeśli by to zgłosić w wydziale komunikacji dobrze rozumiem.

Zobacz co na przeglądzie sprawdzają. Byle tylko vin na budzie się zgadzał.

MOżesz kupić nawet gołą budę i poprzekładać wszystko do niej - tylko jest jedno zastrzeżenie... powinieneś wrzucić silnik taki jaki był w tej budzie inaczej też by trzeba było to zgłosić przy rejestracji itd

Joszi napisał(a):tylko jest jedno zastrzeżenie... powinieneś wrzucić silnik taki jaki był w tej budzie inaczej też by trzeba było to zgłosić przy rejestracji itd

nie trzeba odkąd silnik jest częścią wymienną

STELMI napisał(a):

Joszi napisał(a):tylko jest jedno zastrzeżenie... powinieneś wrzucić silnik taki jaki był w tej budzie inaczej też by trzeba było to zgłosić przy rejestracji itd

nie trzeba odkąd silnik jest częścią wymienną

Wydaje mi sie ze mowa o pojemnosci

Wydaje mi się że tylko typ diesel/benzyna musi się zgadzać

Kamil Wolski napisał(a):Wydaje mi się że tylko typ diesel/benzyna musi się zgadzać

To zle Ci sie wydaje. Masz obowiazek to zglosci przy zmianie pojemnosi.
No chyba ze wyobrazasz sobie ze placac za 1.2 OC jezdzisz 2.0 i wszystko
jest okey to spoko ( Z góry uprzedzam ze ja mowie jak powinno byc a nie jak jest ).

no musi się zgadzać pojemność, rodzaj paliwa no i na dobrą sprawę nawet moc bo ta też jest wbita w dowód. Wrzucisz inny silnik to nawet waga auta może się zmienić a to też powinno się zgłosić -tylko kto to sprawdza