Hamownia Bydgoszcz/Toruń

przez **Brychu** » poniedziałek, 25 czerwca 2007, 21:23

Może jednak ktoś poda jakieś konkrety ? Co jest nie tak z hamownią w Toruniu i dlaczego Waldek jest takim autorytetem ? Piszcie konkretnie a nie takie pieprzenie o niczym.

przez **FELIPE** » poniedziałek, 25 czerwca 2007, 21:43

Fiveopac napisał(a):
FELIPE napisał(a):a na temat hamowni z Torunia wolałbym się nie wypowiadać

To jest walsnie ten moment, kiedy twoja wypowiedz bylaby bardzo porzadana.

nie chcę, ponieważ poniekąd to moja konkurencja, nie chcę być posądzony o czarny PR

na forum audi (toruńska grupa adoracji) same pochwały natomiast rzeczywistość jest trochę inna, znam dwa przypadki gdzie były ogromne rozbieżności w porównaniu z poźniejszym wykresem z obciążeniówki

uważam, że z "dwojga złego" chyba lepiej jechać na Żywiecką, umówić się konkretnie z Waldkiem i powalczyć niż jechać na nieznaną hamownię do obcego gościa o ktorym opinie są bardzo podzielone

PS. Dziadek wiesz moze czy Waldek będzie miał obciazeniowke czy inercje w tym nowym punkcie?

z tego co wiem wyniki hamowni mobilnej sa za zwyczaj zanizone i bardziej rzeczywiste poniewaz ukazuja moc auta z oporami pow9ietrza i oporami toczenia rzeczywistego...

link do forum SR - pojawila sie w tym topicu wzmianka..
http://www.streetracing.pl/forum/viewtopic.php?t=44775

przez **Dziadek** » poniedziałek, 25 czerwca 2007, 22:16

FELIPE napisał(a):PS. Dziadek wiesz moze czy Waldek będzie miał obciazeniowke czy inercje w tym nowym punkcie?

Inercja. Valdi nie wiem czy ma jeszcze mozliwości/chęci używania tamtej hamowni na żywieckiej.

przez **KOZI** » wtorek, 26 czerwca 2007, 17:22

Niestety chyba widać, że w okolicy obiektywnego pomiaru nie da się zrobić... Z tego co piszecie w Toruniu tez lipa. U Świątka to myślałem, że może tylko wtedy jak ten dyno day mieliśmy było coś nie tak(a powinno być tymbardziej wszystko na ostatni guzik dopięte jak wiedzieli, ze wieksza grupa przyjedzie) a dzisiaj spotkałem znajomego i też opowaidał, że cuda tam wychodzą, koles był 115konnym dieslem a wysżło mu, że ma 75KM! Nie mógł uwierzyc bo auto "ciagneło" bdb, pojechał do mechanika pomierzyli wszystko co się da i wszystkie parametry były bdb i niemozliwe było, żeby auto miało 30KM mniej niz seria! Wiec jak mamy niby tuningowac auta i je potem mierzyć i tuningowac dalej jak ni ema wiarygodnych pomiarów? Porażka...

przez **Griszczuk** » wtorek, 26 czerwca 2007, 23:01

Zawsze można podbić do Poznania lub Gdańska

przez **luke8** » wtorek, 26 czerwca 2007, 23:10

Raczej w tym przypadku swiatkowej hamowni bedzie tak jak z pomiarami przyspieszen na gtechu wynik masz moze malo realny ale mozna zaobserwowac roznice przed i po modyfikacji.

przez **STELMI** » środa, 27 czerwca 2007, 14:04

luke8 napisał(a):ale mozna zaobserwowac roznice przed i po modyfikacji.

nie do końca się z Tobą zgodzę, bo np hamownia może zaniżyć przed i zawyżyć po i może się okazać, że pomimo modów nie przybędzie, a może nawet ubędzie ci KM, Nm

przez **luke8** » środa, 27 czerwca 2007, 15:39

Jesli auto bedzie hamowane tak samo zle (a taki przypadek biore pod uwage) to nic takiego nie powinno miec miejsca

przez **STELMI** » środa, 27 czerwca 2007, 17:51

luke8 napisał(a):Jesli auto bedzie hamowane tak samo zle (a taki przypadek biore pod uwage) to nic takiego nie powinno miec miejsca

dość ciężko takie coś zrobić. Większe prawdopodobieństwo jest ustawić coś dobrze 2 razy jak zrobić identycznie źle 2 razy, ale wiem o co Tobie chodziło, tylko nadal fakt niewłaściwych pomiarów (wg mnie) mija się z celem porównywania przed i po modach

przez **Valdi** » piątek, 29 czerwca 2007, 17:07

No to ja coś powiem
Hamownia bedzie obciążeniowa z hamulcem elektrowirowym
Miejsce Łęczycka 6
Bede tam od lipca,hamownia niedługo, jeszcze działają.
Ceny pomiarów bedą dobre

Sponsorem jednego z DynoDay jest weed

oto zdjęcie (żółta brama)

Obrazek

przez **maciej29** » piątek, 29 czerwca 2007, 17:13

ja sie pisze dwa cify musze zrolkowac zlota kune i nowego z suszarka

przez **Dziadek** » piątek, 29 czerwca 2007, 18:05

W końcu

przez **KOZI** » piątek, 29 czerwca 2007, 20:38

No to super, brawa za podjecie takiego wyzwania!

przez **GaRaż** » piątek, 29 czerwca 2007, 21:40

No i dobrze ze bedzie , ten lipny monopol w bydzi dawno mi sie juz nie podobal a tak bedzie obciazeniowka i git

, bedzie mozna dobrze zaplony w mapkach ustawic

.

PS Mam nadzieje ze bedzie mozliwosc symulacji obciazenia typu obciazenie=const. a zmienna jest RPM i na odwrot :mrgreen: