autko dla kobiety

przez **FordOn** » piątek, 21 listopada 2008, 18:10

Z fiestami to jest tak, ze jak chcesz kupowac to wszystko ale nie 1.3HCS bo spalanie i dziek klepiacych zaworow moze cie odstraszyc skutecznie (luzy zaworowe fabrycznie ssacy 0,35 wydech 0,45) fajna jednostka jest 1.25 16V Zettec-S (silnik Yamacha) 75KM bardzo fajne dynamiczne a za razem dosc oszczedne, najrzadsza wersja to 1.4 16V 90KM tez oszczedna i tez fajnie lata,czesto mozna spotkac te auta z 2 airbag wspomka central klima welury 6 glosnikow zmieniarka fabryczna w Ghia.Diesla raczej bym omijal ze wzgledu na koszta ekslploatacji, sam rozrzad dobrej firmy to koszt 650zl (2 paski 2 napinacze + rolka prowadzaca) a jak pompa wodna jest juz z luzami osiowymi to jeszcze pompa wodna za 200zl

Rdza czesto przy tylnych nadkolach, podluznice sa OK,na 1997r wychodzily juz w ocynku i nigdy nie byly skladane w polsce jak to bylo z Escortem i Mondeo.

przez **tomi** » piątek, 21 listopada 2008, 20:58

FELIPE napisał(a):a co Panowie sadzicie na temat Arosy z silnikiem 1.0? rozmawialem przed chwila z dwoma wlascicielami takiej Arosy/Lupo i bardzo sobie chwala do miasta a tak sie sklada ze Erdi ma jedna w nadmiarze

lupo w diesel-u ma spalanie w mieśnie 4l/100km ale cena wysoka, 1.0 benzyna powinien sie sprawdzić, mały samochodzik do jazdy po mieście, łatwo zaparkować i mało awaryjny

przez **STELMI** » piątek, 21 listopada 2008, 21:06

jeżdziłem arosą bez wspomki i myślę, że jak dla kobiety to szukaj tylko ze wspomką, bo kierownica cholernie opornie chodzi

przez **ravestation** » piątek, 21 listopada 2008, 21:41

arosa i lupo zawsze mi się podobały... sam swego czasu byłem prawie posiadaczem lupo 1.0... fajne autko, ciekawy design zegarów... zwrotne i łatwo zaparkować... ale za 5 koła to raczej arosa a nie lupo...

przez **ERDII** » sobota, 22 listopada 2008, 02:38

tomi napisał(a):lupo w diesel-u ma spalanie w mieśnie 4l/100km

mialem takie 03r. 1,7sdi i jakos ponizej 5,5 6l nie schodzila.

STELMI napisał(a):jeżdziłem arosą bez wspomki i myślę, że jak dla kobiety to szukaj tylko ze wspomką, bo kierownica cholernie opornie chodzi

ta, ktora oferuje Filipowi jest ze wspomaganiem.

przez **STELMI** » sobota, 22 listopada 2008, 11:00

ERDII napisał(a):STELMI napisał/a:
jeżdziłem arosą bez wspomki i myślę, że jak dla kobiety to szukaj tylko ze wspomką, bo kierownica cholernie opornie chodzi

ta, ktora oferuje Filipowi jest ze wspomaganiem.

to mając wybór corsa vs arosa wybrałbym na pewno arose jak ich stan byłby podobny

przez **ando** » sobota, 22 listopada 2008, 12:51

wszystko inne byle nie corsa b strasznie gnije moj ojciec ma taka z 97 r. 1.2 i jest masakra jedyny plus ze przez 2 lata uzytkowania nic nie uleglo powaznej awarii tylko pare malych dupereli...

przez **ERDII** » sobota, 22 listopada 2008, 19:33

ando napisał(a):wszystko inne byle nie corsa b strasznie gnije moj ojciec ma taka z 97 r. 1.2 i jest masakra jedyny plus ze przez 2 lata uzytkowania nic nie uleglo powaznej awarii tylko pare malych dupereli...

dlaczego fajne autko. moze macie jakas wersje po ktorej kiedys walec przejechal i tanim kosztem ktos ja doprowadzil do stanu uzytecznosci

przez **STELMI** » sobota, 22 listopada 2008, 20:08

ERDII napisał(a):dlaczego fajne autko. moze macie jakas wersje po ktorej kiedys walec przejechal i tanim kosztem ktos ja doprowadzil do stanu uzytecznosci

też mi się tak wydaje. Na 4 corsy żadna nie miała większych ognisk korozji, a roczniki miałem różne (92, 93, 96 i 00)

przez **Proper** » niedziela, 23 listopada 2008, 19:52

...ja kupilem zonie MITSU COLT 1,3 98r.
malo pali i jest bezawaryjne

przez **FELIPE** » niedziela, 23 listopada 2008, 22:08

Proper napisał(a):...ja kupilem zonie MITSU COLT 1,3 98r. malo pali i jest bezawaryjne

właśnie na takiego Colta dzisiaj patrzyłem, też ciekawa opcja

jak z cenami czesci do tego?

przez **gshock** » poniedziałek, 24 listopada 2008, 09:16

ja kupilem, astre 1 , 1,4 8v z lpg na 4tysie. auto o tyle lepsze od corsy ze jest wiecej miejsca do zgniecenia jak dzwonisz.
wiem ze to nie wykladnia ale od 3 miesiecy nic sie z tym nie dzieje tylko leje sie lpg i do przodu. za 80zl idzie zrobic jakies 320-350km co jest nie do pomyslenia w przypadku nissana.
czesci to taniocha na maksa, wpadlem chodnik przez kraweznik tak ze rure wydechowa urwalem - koszt nowej + tlumiki 230zl , za to siano to nawet koncowego do nissana nie kupie.
ja bym szedl w opla jak ma byc mega tanio.
minusem jest to ze rdzewieje tu i tam ale mam to gdzies bo i tak bedzie na pewno niedlugo dzwon no i ma mula strasznego ale do zabawy to jest sx

moim skromnym zdaniem jak dla kobitki to corsa, tania w zakupie, tania w eksploatacji a wielkie ogniska korozji to MIT.

dobrze utrzymany i w miarę młody i nie "walony" egzemplarz na pewno nie będzie korodował.

polecam egzemplarze z Holandii, dość dobrze wyposażone i przede wszystkim nie zajeżdżone

przez **ERDII** » poniedziałek, 24 listopada 2008, 17:54

kamil_kicio napisał(a):polecam egzemplarze z Holandii, dość dobrze wyposażone i przede wszystkim nie zajeżdżone

szczerze powiem,że widze duza roznice miedzy autami z holandii i niemiec. z holandii zazwyczaj są brudne zaniedbane i zazwyczaj z hakiem do ciagniecia przyczep.

ja odradzam auta z austrii i włoch... mialem stycznosc i jakos stan tych aut mial duzo do zyczenia