Rozbudowa kartodromu

przez **Mav** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:07

No ok, tylko u Ciebie koni jest 200 a u mnie w tym sezonie planowana jest seria +/- 5KM
Po drugie dla hebli w mieście to najgorsze jest odhamowanie z ~180 do zera i stanie na światłach. Hamulce stojąc nie mają co zrobić z temperaturą i w takiej sytuacji nic nie pomoże. Większa tarcza uratuje tu sprawę, ale uważam że poza przypadkiem hamowania do zera rozsądna seria tez zrobi swoją robotę.

przez **weede** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:07

1100kg czyli tyle samo

przez **Dziadek** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:17

Seryjne v6?

przez **weede** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:23

1125 seria + 8kg silnik + 5-10 kg hamulce + pierdoly = 1150 gora. I tak duzo

przez **Mav** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:29

Mi wikipedia wypluła wagę GS: 1,171 kg (2,580 lb) GS to V6?

przez **weede** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:30

tak, i przy tej masie hamulce 257/22mm są kiepskie

przez **Mav** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:41

Pisząc za passwordJDM o almerze gti: "wyposażenie: większe i mniej podatne na fading hamulce (z Sunny GTi/GTi-R) "
Myślę że powinny dać radę skoro w gtiR były... :roll:

przez **weede** » czwartek, 9 lutego 2012, 10:51

pokaz bude

przez **luke8** » czwartek, 9 lutego 2012, 11:34

Sunny GTI N14
Sunny GTI-R
Almera GTI
hebel 256mm

przez **Mav** » czwartek, 9 lutego 2012, 12:04

weede napisał(a):pokaz bude

Pokaż majtki!

Wtajemniczeni załapią

przez **weede** » czwartek, 9 lutego 2012, 13:20

luke8 napisał(a):Sunny GTI-R

jeśli to ten z turbo to śmiech na sali heble

przez **Mav** » czwartek, 9 lutego 2012, 19:13

GTiR to wersja rally z homologacją A grupy z 1990r , standardowo wychodziła fabrycznie na 14" kołach, więc się z tym śmiechem na sali powstrzymaj.

Takie felgi na większy hamulec (10 cali) by nie weszły (co ciekawe przód 257mm a tył 258mm).
Co nie zmienia ze ostro upalający torowo zmieniali hamulce.
Obrazek

przez **luke8** » czwartek, 9 lutego 2012, 19:48

256 i 258 ale tyl ma tarcze lita

przez **Mav** » czwartek, 9 lutego 2012, 20:12

dokładnie

przez **kubas** » czwartek, 9 lutego 2012, 20:15

luke8 napisał(a):256 i 258 ale tyl ma tarcze lita

To podobnie jak u mnie:
przód - 247mm wentylowane
tył - 247mm lite

No i budowa zacisku jest zupełnie inna, przedni ma dużo większy tłoczek itd...

Mav btw. twoje zaciski tylnie u mnie w pugu latają