przez Venomus » wtorek, 29 listopada 2016, 01:03
Nie sądziłem, że coś się tutaj jeszcze dzieje
. Na sprzedaż nie będzie nigdy, prędzej się rozpadnie lub będzie robić u mnie za pomnik jak zabraknie kiedyś części.
Żyje, ma się bardzo dobrze. Od czasu co tutaj pisałem, zmieniło się bardzo dużo. Przejeździłem nim całą Polskę, kilka wesel, kilka Zlotów
. Wpadło pod maskę 3.0, inna skrzynia, szpera Quaife'a itd.
Obecnie 3.0 wywaliłem i wleci zakute 3.0 + odśrodkowy kompresor Rotrexa. A w wolnych chwilach buduję jeszcze 3.7 .
Od roku mam również drugiego Cougara.
2.5 Automat, wersja USA unikatowa C2. Taka to już choroba, a dziewczyna ma już chrapkę na jeszcze jednego, także same Cougary pod domem będą.
Kilka fotek jak to jest teraz:
Jak to powiedzieli koledzy na Zlocie, przy następnym dostanę dyplom ogólny, bo co roku psuję im zabawę
W środku kierownica, pogrubione, dorobione bicepsu, trochę spłaszczona u dołu.
Wydech z nierdzewki:
W wolnych chwilach również bawię się w wyciąganie i rolowanie nadkoli by zmieścić 19" . Niestety ET30 i 8,5J i laczki 235/35/19 za szeroko do mnie, a już przy 225/40/18 8J ET38 było na styk .
Nie sądziłem, że coś się tutaj jeszcze dzieje ;) . Na sprzedaż nie będzie nigdy, prędzej się rozpadnie lub będzie robić u mnie za pomnik jak zabraknie kiedyś części.
Żyje, ma się bardzo dobrze. Od czasu co tutaj pisałem, zmieniło się bardzo dużo. Przejeździłem nim całą Polskę, kilka wesel, kilka Zlotów :) . Wpadło pod maskę 3.0, inna skrzynia, szpera Quaife'a itd.
Obecnie 3.0 wywaliłem i wleci zakute 3.0 + odśrodkowy kompresor Rotrexa. A w wolnych chwilach buduję jeszcze 3.7 .
Od roku mam również drugiego Cougara. :D 2.5 Automat, wersja USA unikatowa C2. Taka to już choroba, a dziewczyna ma już chrapkę na jeszcze jednego, także same Cougary pod domem będą.
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/11707548_872186346168273_7478215990078755588_n.jpg?oh=207241c71a650daabe4c315539559224&oe=58C6E46F[/img]
Kilka fotek jak to jest teraz:
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/t31.0-8/15138470_1177020415684863_596640873742362584_o.jpg[/img]
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13327387_1042449622475277_6745008191259792897_n.jpg?oh=3259a93a6f1986487f9ae415c8da4be6&oe=58C0AB22[/img]
Jak to powiedzieli koledzy na Zlocie, przy następnym dostanę dyplom ogólny, bo co roku psuję im zabawę :P
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13312885_1039903499396556_8823889570780957182_n.jpg?oh=968c67ad58f1fc83e5414cba6a237139&oe=58BAED94[/img]
W środku kierownica, pogrubione, dorobione bicepsu, trochę spłaszczona u dołu.
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13686739_1076636319056607_3801092208013788462_n.jpg?oh=dc297b6a210bddd31c5cc3e4a132e71d&oe=58CA148A[/img]
Wydech z nierdzewki:
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/14233191_1106873422699563_8626947628925733715_n.jpg?oh=42916ae3834a3b4ec4b645b0fd37aa4d&oe=58BCA0A7[/img]
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13522001_1053104038076502_4752839834956564920_n.jpg?oh=4d1f13738dcf5f2780aea88fd3c002b6&oe=58B91593[/img]
W wolnych chwilach również bawię się w wyciąganie i rolowanie nadkoli by zmieścić 19" . Niestety ET30 i 8,5J i laczki 235/35/19 za szeroko do mnie, a już przy 225/40/18 8J ET38 było na styk .
[img]https://scontent-waw1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/13612404_1060974307289475_4190651853793551973_n.jpg?oh=483c8412eb1eb54e236f2306dd9b1aa6&oe=58C1F270[/img]
