Astra - Ciapka'

przez **STELMI** » wtorek, 31 maja 2011, 12:35

FordOn napisał(a):Chodzilo mi glownie o wersje 1.6 8V na wielopunkcie montowana w astrach F i w 3/4 przypadkow bylo to Si... Stelmi dobrze dodal ze to 100KM wiecej sie w te motorki nie wtajemniczalem... Tak samo Astra G miala takowy motor na wielopunkcie ale nie wiem ile KM posiadala...

nie 3/4 tylko wszystkie 1.6 8V z wielopunktem to były Si, inne 1.6 z wieopunktem były już 16-zaworowe.
z ciekawostek - nie było ich nigdy na UK, były najekonomiczniejszymi silnikami benzynowymi Opla i moment obrotowy był równo rozłożony przez cały zakres obrotów (od dołu dzięki 8 zaworom, a od góry dzięki pełnemu wtryskowi)

przez **FordOn** » wtorek, 31 maja 2011, 12:15

Chodzilo mi glownie o wersje 1.6 8V na wielopunkcie montowana w astrach F i w 3/4 przypadkow bylo to Si... Stelmi dobrze dodal ze to 100KM wiecej sie w te motorki nie wtajemniczalem... Tak samo Astra G miala takowy motor na wielopunkcie ale nie wiem ile KM posiadala...
Ciapek natomiast ma spluczke czyli monowtrysk...

przez **Dobekbdg** » wtorek, 31 maja 2011, 12:05

nie zartuje, lyknalem wypowiedz Stelmiego na powazanie, dlatego pociagnalem temat bo wiem ze to nie jest mozliwe, a po prostu nie znam jeszcze was i nie wiem kiedy ktos pisze ironie, kiedy zart, a kiedy serio

a rowniez o sprostowanie frazy Forodna ze astra 2 nie ma gaznika

dokladnie o to

Dobekbdg, astra g ma juz Si tak zwane czyli wielopunktowy wtrysk a nie spluczke...
Moze cos w nazwie powalilem ale roznica jest znaczna miedzy tym co masz Ty a Ciapek...

koncze OT i spam, spadam na laborki

przez **STELMI** » wtorek, 31 maja 2011, 11:57

Jarek104 napisał(a):
Dobekbdg napisał(a):to wiedz ze lyknalem ta ironie na powaznie

powiedz, ze żartujesz..

jak młody Pelikan :lol:

przez **Jarek104** » wtorek, 31 maja 2011, 11:56

Dobekbdg napisał(a):to wiedz ze lyknalem ta ironie na powaznie

powiedz, ze żartujesz..

przez **Dobekbdg** » wtorek, 31 maja 2011, 11:30

to wiedz ze lyknalem ta ironie na powaznie

dodam, że jeżeli naprawdę myślisz, że "zmiana map w kompie" sprawi, ze wygrasz na 1/4

wiedz ze tak nie mysle ;]

przez **STELMI** » wtorek, 31 maja 2011, 11:27

Dobekbdg napisał(a):gdzie napisalem wyraznie "1,6l 8V (X16SZR)"

klania sie czytanie ze zrozumieniem, SE a SZR Podkreslic

a fordon napisal wyraznie ze ASTRA G ma TYLKO pelny wtrysk

Czytanie ze zrozumieniem wychodzi mi całkiem nieźle, gorzej u ciebie, bo pisząc to:

Dobekbdg napisał(a):wiec z checia sie dowiem jak wyciagnac z tej danej jednoski poprzez wgranie nowych map
ja myślę, ze REALNIE masz obecnie koło 128KM i 178Nm
lub gdzie w BDG jest tak dobry Mechanik i ma programator podkreslam MECHANIK i mi to zrobi

, wydaje mi się, ze powinieneś się zaznajomić z poniższymi linkami i wówczas dowiesz się dlaczego napisałem tak a nie inaczej :
http://pl.wikipedia.org/wiki/Ironia
http://www.synonimy.proffnet.com/szydzic.html

dodam, że jeżeli naprawdę myślisz, że "zmiana map w kompie" sprawi, ze wygrasz na 1/4 z rx-7 FD3S Piotrusia, które ma obecnie ponad 400KM i CRX Koziego, który jest mistrzem Polski na 1/4 mili w klasie profi to proponuję Tobie również założyć temat, posty określone mianem "szydera" i "ironia" również się w nim przewiną

przez **Dobekbdg** » wtorek, 31 maja 2011, 10:46

W Astrach G był też Z16SE na wielopunkcie

Z16SE

gdzie napisalem wyraznie "1,6l 8V (X16SZR)"

klania sie czytanie ze zrozumieniem, SE a SZR Podkreslic

a fordon napisal wyraznie ze ASTRA G ma TYLKO pelny wtrysk i odnioslem sie dokladnie do tego posta, ze tak nie jest i jest w bledzie

Dobekbdg, astra g ma juz Si tak zwane czyli wielopunktowy wtrysk a nie spluczke...

i odpowiedzialem na to ze pierwsze modele z rocznika 98 - 99 mialy montowany silnik z astry jedynki o ktorym jest mowa i ma pokazac na tym danym silniku SZR wtryskiwacze,

ze jest 8zaworowka na pelnym wtrysku to dobrze o tym wiem bo posiadam takowe silniki w rodzinie

wiec z checia sie dowiem jak wyciagnac z tej danej jednoski poprzez wgranie nowych map

ja myślę, ze REALNIE masz obecnie koło 128KM i 178Nm

lub gdzie w BDG jest tak dobry Mechanik i ma programator podkreslam MECHANIK i mi to zrobi

przez **STELMI** » wtorek, 31 maja 2011, 10:21

Dobekbdg napisał(a):
Dobekbdg, astra g ma juz Si tak zwane czyli wielopunktowy wtrysk a nie spluczke...
Moze cos w nazwie powalilem ale roznica jest znaczna miedzy tym co masz Ty a Ciapek...
Ja bym jedno pakowal tam pod maske... C20XE lub C20LET... ostatecznosc C25XE.
Stelmi mnie zjebie ze nie 3.0... ale prosze cie chlopak sie zabije bo to zwija asfalt

pokaz mi w 1,6l 8V (X16SZR) wielopunkt a masz u mnie krate

W Astrach G był też Z16SE na wielopunkcie (również 1.6 8V) i Z16SER na monowtrysku, kratę proszę przywieźć do Fordonu na Duracza.

Konrad Si były w Astrach F i miały 100KM i miały oznaczenie C16SE

przez **Dobekbdg** » wtorek, 31 maja 2011, 08:43

Dobekbdg, astra g ma juz Si tak zwane czyli wielopunktowy wtrysk a nie spluczke...
Moze cos w nazwie powalilem ale roznica jest znaczna miedzy tym co masz Ty a Ciapek...
Ja bym jedno pakowal tam pod maske... C20XE lub C20LET... ostatecznosc C25XE.
Stelmi mnie zjebie ze nie 3.0... ale prosze cie chlopak sie zabije bo to zwija asfalt

pokaz mi w 1,6l 8V (X16SZR) wielopunkt a masz u mnie krate

a taki byl wsadzany w pierwszych modelach atry II a jest to ten sam silnik co w I, pozniej juz pakowali tylko eco teci

przez **STELMI** » wtorek, 31 maja 2011, 05:17

FordOn napisał(a):Stelmi mnie zjebie ze nie 3.0... ale prosze cie chlopak sie zabije bo to zwija asfalt

chuj z 3.0, teraz 3.2 są tańsze

przez **FordOn** » wtorek, 31 maja 2011, 00:08

Dobekbdg, astra g ma juz Si tak zwane czyli wielopunktowy wtrysk a nie spluczke...
Moze cos w nazwie powalilem ale roznica jest znaczna miedzy tym co masz Ty a Ciapek...
Ja bym jedno pakowal tam pod maske... C20XE lub C20LET... ostatecznosc C25XE.
Stelmi mnie zjebie ze nie 3.0... :lol:

ale prosze cie chlopak sie zabije bo to zwija asfalt :mrgreen:

przez **pheonix** » poniedziałek, 30 maja 2011, 22:46

Piotruś napisał(a):Ten komputer jest programowalny?

Jak zmienisz kość to tak.

przez **Dobekbdg** » poniedziałek, 30 maja 2011, 22:45

ja myślę, ze REALNIE masz obecnie koło 128KM i 178Nm. To typowy mod w tych silnikach, są bardzo podatne na zmiany map w kompie. Musisz mieć dobrego mechanika, bo nie każdy to potrafi, po takim modzie są szybsze niż niejedno rx7 FD3S, a może nawet i od Koziego CRXa....

to chyba ten stozek mu dodal 50km

Aczkolwiek e36 compact 1.6 te stu konne , objechałem na dobrą długość.

zaden wyczyn

sam posiadam w domu astre G 1.6 osmio zaworowke wiec z checia pisze sie na tego moda na seryjnym ecu, i 1 raz o tym slysze, kurde szkoda tylko ze gsi ma 150km z 2.0 pojemnosci w 16V a 8V 2.0 jedyne 115km

przez **Dziadek** » poniedziałek, 30 maja 2011, 11:01

Stelmi bez sprzętu do upalania zrobił się taki szyderczy, trza mu się na coś zrzucić

Astra - Ciapka'

Odpowiedz

Rozszerz widok Przegląd wątku: Astra - Ciapka'